ब्रेकसँगका कास्टर व्हीलहरू: बारम्बार रोक-सुरु गर्ने अवस्थामा सुरक्षा सुनिश्चित गर्दै

गतिशील कार्य वातावरणमा ब्रेकसँगका कास्टर व्हीलहरूको महत्वपूर्ण भूमिका

उच्च-आवृत्ति गतिका सेटिङहरूमा कास्टर व्हीलहरूको कार्यक्षमता बुझ्नु

जब उपकरणहरूलाई कारखानाका फ्लोरहरू वा अस्पतालका गल्लीहरू जस्ता स्थानहरूमा बारम्बार सार्नु पर्छ, ब्रेकसँगका कास्टर चाका द्वारा कर्मचारीहरूले दिशा परिवर्तन गर्दा धेरै राम्रो नियन्त्रण प्राप्त गर्छन्। पछिल्लो वर्षको औद्योगिक उपकरण प्रवृत्तिहरू अनुसार, स्विभल कास्टरहरूले सामान्य स्थिर चाकाहरूको तुलनामा पार्श्व तनावलाई लगभग ४०% सम्म कम गर्छन्। तर वास्तविक खेल परिवर्तनकर्ता त्यो अन्तर्निर्मित ब्रेकहरू नै हुन्। उनीहरू बिना बनाइएका मानक कास्टरहरूले कार्यस्थलमा हामी धेरै पटक देख्ने समस्याहरू उत्पन्न गर्छन्। अध्ययनहरूले देखाएको छ कि गैर-ब्रेक प्रणाली प्रयोग गर्ने कार्यस्थलहरूमा दैनिक संचालनमा यति बारम्बार हुने सुरु र रोक गर्ने क्रियाहरूको समयमा ठोक्कनहरूको संख्या लगभग २२% बढी हुन्छ।

सुरु-रोक कार्यप्रवाहमा नियन्त्रण बिहीन गतिका सुरक्षा प्रभावहरू

राष्ट्रिय सुरक्षा परिषद्को गत वर्षको प्रतिवेदन अनुसार, सामग्री हेरविचार गर्दा उपकरणसँग सम्बन्धित सबै दुर्घटनाहरूको लगभग ३१% उनीहरूका ब्रेक नलगाइएका कास्टर पाइलाहरूबाट नै आउँछन्। यसको एउटा उदाहरण औषधि निर्माण कारखानाबाट लिइएको छ, जहाँ उनीहरूले आफ्ना कार्टहरूमा यी विशेष डुअल-एक्शन ब्रेकहरू स्थापना गरेका थिए। नतिजा? संवेदनशील क्लीन रूमहरूभित्र यन्त्रहरूको अप्रत्याशित रूपमा घुम्ने घटनामा ठूलो घटाउ भयो, जुन धेरै झागिन्छन्। यी ब्रेकहरू कति राम्रो काम गर्छन् भन्ने कुरा यसैमा निर्भर गर्दछ कि यी ब्रेकहरूले आवश्यकता पर्दा नै न केवल पाइलाहरू आफैंलाई ब्लक गर्छन्, तर सम्पूर्ण कार्टलाई पनि घुम्नबाट रोक्छन्। यो तथ्य धेरै महत्त्वपूर्ण छ जहाँ दिनभरि विभिन्न बाटोहरू निरन्तर आपसमा काटिन्छन्।

कम्पन र बाह्य बलहरूको ब्रेक नलगाइएका कास्टरहरूको प्रदर्शनमा प्रभाव

कन्भेयर बेल्टहरू र चलिरहेका मेसिनहरूबाट हुने कम्पनले वास्तवमै चिकनो कंक्रिट फ्लोरमा ढिलो भएको उपकरणहरूलाई काफी मात्रामा हल्लाउँछ, कहिमी कहिमी प्रति घण्टा १५ सेन्टिमिटरसम्म पनि। वर्ष २०२१ मा गरिएका केही परीक्षणहरूले देखाएको थियो कि ८ हर्ट्जभन्दा कम कम्पनको सामना गर्दा ब्रेकविहीन पाइलाहरूलाई नियमित कार्य शिफ्टको दौरान लगभग दोब्बर धेरै समायोजनहरूको आवश्यकता पर्छ। तथापि, अहिले नयाँ प्रकारका कम्पन अवशोषण ब्रेकहरू देखा पर्न थालेका छन्, जुन विशेष रबर सामग्रीहरू प्रयोग गर्दछन् जुन सतहमा राम्रोसँग चिप्कन्छन्। यी नयाँ डिजाइनहरू गाडी निर्माण सुविधाहरूमा सामान्यतया देखिने निरन्तर उपरि-तल्लो गतिहरूको सामना गर्दा पनि राम्रोसँग काम गर्न जारी राख्छन्, निर्माताहरूको दावी अनुसार यसको प्रभावकारिता लगभग ९२ प्रतिशत बनाइराख्छ।

क्यास्टर ब्रेकहरूका प्रकारहरू र तिनीहरूको सञ्चालन उपयुक्तता

सम्पूर्ण लक बनाम एकल पाइला ब्रेक: क्षेत्र र प्रयोगका फरकहरू

कुल लक सिस्टमहरू मूलतः सबै कुराहरू एकैछिनमा रोक्छन्—पाँचौंहरू घुम्न सक्दैनन् र क्यास्टरहरू पनि स्वाइभल गर्न सक्दैनन्। यसले अस्पतालको उपकरण वा प्रयोगशालाका कार्ट जस्ता सूक्ष्म वस्तुहरूको लागि आवश्यक पूर्ण स्थिरता प्रदान गर्छ, जुन ठीक त्यही स्थानमा रहनुपर्छ। यी प्रकारका लकहरू त्यहाँ सबैभन्दा राम्रो काम गर्छन् जहाँ कुनै पनि कुरो हरेक समय चल्नु हुँदैन। अर्कोतर्फ, एकल पाँचौं ब्रेकहरूले बहु-क्यास्टर सेटअपमा एकै पाँचौं मात्र लक गर्छन्। यी ४०० पाउण्डभन्दा कम भार सँगै काम गर्छन्, जहाँ केही हदसम्म गतिशीलता अझै पनि उपयोगी हुन्छ। हामी यी ब्रेकहरू प्रायः पसलका प्रदर्शनीहरू वा पुस्तकालयहरूमा प्रयोग हुने साना पुस्तक कार्टहरूमा प्रयोग गरिने देख्छौं। कल्सन ग्रुपद्वारा क्यास्टर ब्रेकहरूमा गरिएको अनुसन्धान अनुसार, कुल लक सिस्टम प्रयोग गर्ने सुविधाहरूमा अस्पतालहरूमा अनिच्छित गतिसँग सम्बन्धित दुर्घटनाहरूमा एकल पाँचौं ब्रेक प्रयोग गर्दा भन्दा लगभग ७२ प्रतिशत कम दुर्घटनाहरू देखिएका छन्।

नियन्त्रित गतिशीलताका लागि स्वाइभल लक र दिशात्मक लक सिस्टमहरू

घुम्ने तालचित्र ब्रेकहरू कास्टरको घुम्ने भागलाई तालचित्र गरेर काम गर्छन्, तर पनि पाँचहरू सामान्य रूपमा घुम्न दिन्छन्। यसले अपरेटरहरूलाई सीमित ठाउँ जस्तै विमानमा खाना सेवा गर्ने क्षेत्र वा कारखानाको भण्डारण गल्ली जहाँ ठाउँ सीमित हुन्छ, त्यहाँ संकीर्ण क्षेत्रमा हेरफेर गर्दा राम्रो नियन्त्रण प्रदान गर्छ। दिशात्मक तालचित्र प्रणालीले फरक काम गर्छ— यसले कुनै पनि बायाँ-दायाँ गतिलाई रोक्छ जसले ढलानमा उठ्दा वा असमान सतहमा चल्दा वस्तुहरू बाटोबाट विचलित हुनबाट रोक्छ। यी दुई प्रकारका तालचित्र प्रणालीहरूले महत्वपूर्ण उद्देश्य पूरा गर्छन्— यी प्रणालीहरूले उपकरणहरूलाई आवश्यक ठाउँमा चलाउन सक्छन् र साथै सबै कुराहरू सुरक्षित राख्छन्, विशेष गरी भारी यन्त्रपात्रहरू हात लगाउँदा, जुन चल्दा चारैतिरका बलहरू परिवर्तनशील हुन्छन् र यसले यन्त्रपात्रलाई स्थिर राख्न आवश्यक छ।

भारी प्रयोगका वातावरणमा क्याम ब्रेकहरू र केन्द्रीय तालचित्र प्रणालीहरू

क्याम ब्रेकहरू एउटा लिभर सक्रिय क्याम यान्त्रिकी प्रयोग गरेर काम गर्छन् जसले ब्रेक शूहरूलाई सिधै पाँचौं ट्रेडमा दबाउँछ। यो व्यवस्था १५०० पाउण्डभन्दा बढी भार सँगै काम गर्दा पनि विश्वसनीय रोक्ने शक्ति प्रदान गर्छ। औद्योगिक मेसिनरी र निर्माण उपकरणहरूका लागि, जुन ढलान भएका सतहहरूमा सुरक्षित रूपमा काम गर्न आवश्यक छ, केन्द्रीय लकिङ प्रणालीहरू सामान्यतया मजबूत स्टीलका क्यास्टरहरूसँग जोडिएका हुन्छन्। यी प्रणालीहरूले ब्रेकिङ प्रक्रियाको समयमा सबै पाँचौंहरू एकै साथ लक हुने गरी सुनिश्चित गर्छन्। २०२५ मा सामग्री ह्यान्डलिङ सुविधाहरूमा सञ्चालित नवीनतम परीक्षणहरू अनुसार, यी विशेष ब्रेकिङ यान्त्रिकीहरूले पारम्परिक ब्रेक प्रणालीहरूभन्दा लगभग तीन गुणा लामो समयसम्म निरन्तर कम्पनहरू सँगै काम गर्न सक्छन्। यसरी बढेको टिकाउपन यसलाई ती वातावरणहरूमा विशेष रूपमा मूल्यवान बनाउँछ जहाँ उपकरणहरू निरन्तर खराब भू-अवस्थाको सामना गर्नुपर्छ।

तुलनात्मक विश्लेषण: ट्रेड लक, डुअल-फंक्शन, र र्याप-अराउण्ड ब्रेक प्रणालीहरू

ट्रेड लक ब्रेकहरू (जुन पाँचौं टायरको सतहमा उर्ध्वाधर रूपमा लागू हुन्छन्) भण्डार वातावरणमा उत्कृष्ट प्रदर्शन गर्छन्, जबकि घेरो लगाउने डिजाइनहरू—जुन पाँचौंको परिधिलाई घेरेर राख्छन्—बाह्य प्रयोगमा ग्रावेल प्रवेशलाई रोक्छन्। द्वैध कार्यक्षम प्रणालीहरूले स्विभल र पाँचौं लक दुवै समावेश गर्छन्, जसले मोड्युलर फर्नीचर वा आतिथ्य कार्टहरूका लागि बहुमुखी प्रयोगलाई अनुकूलित गर्छ।

भार, भूभाग र सुरक्षा आवश्यकताहरूसँग अनुकूलित कास्टर ब्रेकहरूको चयन

वजन क्षमताको मूल्याङ्कन र यसको ब्रेक प्रभावकारितामा पार्ने प्रभाव

जब रोस्टर ब्रेक प्रणालीलाई डिजाइन गरिएको भन्दा बढी तौल ह्यान्डल गर्न भनिएको छ, तिनीहरूले वास्तवमा स्थिति कायम राख्नको लागि लगभग 43 प्रतिशत क्षमता गुमाउँछन्, हालैको सामग्री ह्यान्डल गर्ने अनुसन्धानले पत्ता लगाएको अनुसार 2025 बाट। यहाँ के भइरहेको छ यो एकदम सरल भौतिक विज्ञान हो। यो अतिरिक्त वजनले ब्रेक प्याडलाई झुक्याउन थाल्छ र यसले ब्रेक र पाङ्ग्राबीच घर्षण कम हुन्छ। उद्योगमा के भइरहेको छ भन्ने हेर्दा, हामी पनि केही रोचक देख्छौं। ब्रेकहरू जुन वास्तविक भारको लागि उचित रूपमा मूल्याङ्कन गरिएको छैन तिनीहरू सामना गर्छन् लगभग तीन गुणा छिटो छोड्न जब तिनीहरू सार्ने वा वजन परिवर्तन गर्ने काम गर्छन्। उदाहरणका लागि मेडिकल कारहरू लिऔं। एक मानक ६०० पाउण्डको कार्टलाई त्यो वजनको लागि मात्र ब्रेक चाहिँदैन। धेरैजसो पेशेवरहरूले ८०० पाउण्डभन्दा बढीको ब्रेक हेर्ने सल्लाह दिन्छन्। किन? किनभने अस्पतालमा ढलान चढ्दा यी कारहरू अकस्मात रोकिन्छन्, र कसैले पनि अत्यावश्यक समयमा उपकरणहरू अचानक रोल अफ हुन चाहँदैन।

असमान, झुकित वा फस्ने सतहहरूमा ब्रेक प्रदर्शन

ट्रेड लक ब्रेकहरू ५ डिग्रीभन्दा कमका हल्का ढलानहरूमा काफी राम्रोसँग काम गर्छन्, जसले लगभग ९१% प्रभावकारिता कायम राख्छ। तर, गीलो एपोक्सी फ्लोरिङमा सतह फस्ने अवस्थामा यसको प्रदर्शन लगभग ६७% मा झर्छ। कठोर जमिनका लागि, दिशात्मक लक प्रणालीहरू पाँचहरूलाई नियन्त्रणबाहिर घुम्नबाट रोक्छन्, जबकि क्याम ब्रेकहरू ग्राभेल वा सतहमा खाली ठाउँहरू भएको अवस्थामा कठिन परिस्थितिहरू सँग राम्रोसँग सँगै काम गर्छन्। २०२४ मा फोर्कलिफ्ट सुरक्षाका लागि सञ्चालित नयाँ परीक्षणहरू अनुसार, केन्द्रीय लक प्रणालीहरूले ढलान भएका लोडिङ डकहरूमा ठूलो फरक पारेका छन्। यी प्रणालीहरूले पारम्परिक एकल पाँच ब्रेकहरूको तुलनामा अप्रत्याशित गतिलाई लगभग ८२% सम्म कम गर्छन्, जसले भण्डार सञ्चालनका लागि यसलाई धेरै सुरक्षित बनाउँछ।

केस अध्ययन: बोझ-भू-प्रकारको अमिलापनका कारण ब्रेक विफलता

एउटा उत्पादन संयंत्रमा ८००-पाउण्ड क्षमताका स्विभल ब्रेकहरू १,२००-पाउण्डका संयोजन कार्टहरूमा प्रयोग गरेपछि तेल-शीतलक छर्किएको क्षेत्रमा घटनाहरूको दर १२% ले बढ्यो। घटनापछिको विश्लेषणले यी कुराहरू उजागर गर्यो:

१,५००-पाउण्डको रेटिङ भएका राप-अराउण्ड ब्रेकहरूमा अद्यावधिक गर्दा र रासायनिक प्रतिरोधी ट्रेडहरू प्रयोग गर्दा छ महिनाभित्र घटनाहरू पूर्ण रूपमा समाप्त भए।

अनियोजित गतिलाई रोक्नु: ब्रेकसँगको कास्टर व्हीलहरूको मुख्य सुरक्षा फाइदा

क्यास्टर ब्रेकहरूले कार्टहरू र चिकित्सा उपकरणहरूमा अनियन्त्रित रोलिङ कसरी रोक्छन्

ब्रेक प्रणालीसँगका क्यास्टर पाँचहरूले पाँचहरू र सतहहरू बीच तुरुन्तै घर्षण सिर्जना गरेर अनियन्त्रित गतिलाई समाप्त गर्छन्। चिकित्सा सेटिङहरूमा, IV पोल सँग सम्बन्धित घटनाहरूको ८३% अनियोजित रोलिङबाट हुन्छ (२०२३ सामग्री ह्यान्डलिङ अध्ययन)। ब्रेकयुक्त क्यास्टरहरूले यी दुर्घटनाहरूलाई निम्न तरिकाहरूद्वारा रोक्छन्:

• द्वैध-क्रिया लकिङ : एकै साथ पाँचको घूर्णन रोक्छ र घूर्णन गति
• सतह-अनुकूलित ट्रेडहरू : पार्श्विक स्थानान्तरणको समयमा चिकित्सा केन्द्रहरूका पॉलिश गरिएका फर्शहरूमा पकड सुनिश्चित गर्छ
• उर्ध्वाधर भार समायोजन : उपकरणको वजन परिवर्तन हुँदा ब्रेक दबाव स्वत: समायोजित गर्छ

औद्योगिक र स्वास्थ्य सेवा सेटिङहरूमा संचालन सम्बन्धी कम्पनबाट जोखिमहरू घटाउने

उच्च-आवृत्तिको कम्पनले अनब्रेक्ड क्यास्टरको प्रभावकारितालाई ३७% सम्म घटाउँछ (OSHA २०२२), जसले मेशिनरीमा खतरनाक "क्रिप" सिर्जना गर्छ। ब्रेक-उन्नत क्यास्टरहरू यसलाई निम्न तरिकाले रोक्छन्:

1. कम्पन अवशोषण गर्ने पोलियुरिथेन ट्रेडहरू (६–८ मिमि मोटाइ सिफारिस गरिएको)
2. स्प्रिङ-लोडेड पेडल यान्त्रिकी, जसको सक्रियण बल २५–४०N हुनुपर्छ
3. तीन-बिन्दु सम्पर्क डिजाइनहरू, जसले १२०डीबी शोर स्तरमा ८५% ब्रेक दक्षता कायम राख्छ

ब्रेकहरूमा निर्भरता र द्वितीयक सुरक्षा बाँधनीहरूको सन्तुलन

कुल लक प्रणालीहरूले स्थैतिक भारका ९२% परिदृश्यहरू सँगै काम गर्छन्, तर महत्वपूर्ण अनुप्रयोगहरूमा एन्टी-रोल बार (१५° झुकावसम्म प्रभावकारी) वा विद्युतचुम्बकीय लक (तीन सेकेण्डको सक्रियण समय) जस्ता द्वितीयक बाँधन आवश्यक हुन्छन्।

कास्टर ब्रेक डिजाइनमा मानवशरीरशास्त्रीय र विनियामक विचारहरू

फुट पेडलहरू, लिभरहरू, र अङ्गुष्ठ स्क्रूहरू: उपयोगिता र सक्रियण बलका बीचका समझौताहरू

कस्टर व्हील सुरक्षामा कति मात्रासम्म मानव-अनुकूल (एर्गोनोमिक) विशेषताहरूको प्रभाव पर्छ भन्ने कुरा निर्माताहरूले गम्भीरतापूर्ण रूपमा विचार गर्नुपर्छ। अधिकांश सक्रियण यान्त्रिकीहरू १८ देखि ३५ न्यूटन-मिटरको बल लागू गर्दा सही रूपमा संलग्न हुन्छन्। EN १२५३० दिशानिर्देशहरू अनुसार, ब्रेक पेडलहरू बारम्बार प्रयोग गरेपछि पनि लगभग १०% बल परिवर्तनभित्र नै रहनुपर्छ। यो अस्पताल र क्लिनिकहरूमा विशेष रूपमा महत्त्वपूर्ण छ, जहाँ नर्सिङ कर्मचारीहरूले प्रतिदिन ६० पटकभन्दा बढी ब्रेक सक्रिय गर्न सक्छन्। औद्योगिक सुरक्षा पत्रिकाबाटका अध्ययनहरूले यसलाई पनि समर्थन गर्छन्, जसमा देखाइएको छ कि पार्श्वमा स्थापित अङ्गुली स्क्रुहरूले शीर्षमा स्थापित स्क्रुहरूको तुलनामा अनैच्छिक रिलीजहरू लगभग आधा घटाउँछन्। तथापि, यहाँ एउटा समझौता छ किनभने यी पार्श्व माउन्टहरू सामान्यतया सक्रिय गर्न १५% बढी प्रयासको आवश्यकता पर्छ, जुन उनीहरूका लागि विचारणीय हुन सक्छ जसले आफ्नो शिफ्टको समयमा बारम्बार पहुँचको आवश्यकता पर्छ।

OSHA र ANSI दिशानिर्देशहरूले सुरक्षित कस्टर ब्रेक छनौटलाई आकार दिँदैछन्

ANSI/ITSDF B56.1-2023 मानकले वास्तवमा क्यास्टर ब्रेकहरूलाई ५ डिग्रीभन्दा बढी ढलान नभएको ढलानमा राख्दा उनीहरूको अंकित भारभन्दा १.५ गुणा बढी भार सहन गर्न सक्ने क्षमता माग गर्दछ। २०२४ मा सामग्री ह्याण्डलिङ अनुसन्धानबाट प्राप्त नयाँ डाटा अनुसार, कार्यस्थलमा क्यास्टरहरूमा उचित ब्रेक प्रणाली नहुँदा भएका दुर्घटनाहरूमध्ये लगभग दसमा सात ओशा (OSHA) को १९१०.१७८(f)(२) नियमहरूको पालना नगर्ने समस्यासँग सम्बन्धित थिए, जसले भारहरू स्थिर राख्ने बारेमा नियम दिएको छ। जब निर्माताहरूले दुईवटा कार्य गर्ने (डुअल एक्शन) ब्रेकहरू स्थापना गर्छन् जसले दुवै पाँचौं र घुम्ने क्षमता दुवैलाई अवरुद्ध गर्दछ, त्यस्ता सुरक्षा सङ्केत उल्लङ्घनहरू कारखाना निरीक्षणको समयमा धेरै घट्छन्। कतिपय सुविधाहरूले यो अपग्रेड गरेपछि कोड ६ का समस्याहरूका लगभग सबै घटनाहरू गायब भएको बताएका छन्।

भविष्यका प्रवृत्तिहरू: एकीकृत ब्रेक निगरानी र चेतावनी सँगैको स्मार्ट क्यास्टरहरू

आईओटी प्रविधि सँग सुसज्जित कास्टरहरूले स्ट्रेन गेज सेन्सरहरूको माध्यमबाट ०.२ देखि २.० केएन सम्मका लोड परिवर्तनहरू डिटेक्ट गरी अपरेटरहरूलाई तत्काल ब्रेकको स्थिति सम्बन्धी जानकारी प्रदान गर्दछन्। प्रारम्भिक परीक्षणहरूले यी स्मार्ट प्रणालीहरूले अप्रत्याशित ब्रेक विफलताहरूलाई लगभग दुई-तिहाइ सम्म कम गर्न सक्छन् भनी संकेत गर्दछन्, जबकि आरएफआइडी ट्यागहरूले उनीहरूको झन्झटपूर्ण आईएसओ ९००१ निरीक्षणहरूका लागि आवश्यक सम्पादन रेकर्डहरू ट्र्याक गर्न सजिलो बनाउँदछन्। कतिपय नयाँ हाइब्रिड डिजाइनहरूले कर्मचारीहरूलाई ब्रेकहरूमा हातले नियन्त्रण गर्ने अधिकांश समय दिन्छन्, तर यदि टिल्ट सेन्सरहरूले कुनै असन्तुलन डिटेक्ट गर्छन् भने तिनीहरू स्वत: लक हुन्छन्—विशेष गरी जब लोडहरू सीधा अवस्थाबाट सात डिग्री भन्दा बढी झुक्न थाल्छन्। यो संयुक्त दृष्टिकोणले स्थिरता नै महत्त्वपूर्ण हुने भण्डारण क्षेत्रहरूमा लचक र अतिरिक्त सुरक्षा दुवै प्रदान गर्दछ।

FAQ

ब्रेक सँगको कास्टर पाइलाहरू के हुन्?

ब्रेक सँगको कास्टर पाइलाहरू भनेको एउटा ब्रेकिङ यान्त्रिकी सँग सुसज्जित पाइलाहरू हुन् जसले पाइलालाई घुम्न वा स्विभल गर्नबाट रोक्न सक्छ, जसले विशेष गरी गतिशील कार्य वातावरणहरूमा स्थिरता र नियन्त्रण प्रदान गर्दछ।

कास्टर पाङ्ग्रामा ब्रेक किन महत्त्वपूर्ण छन्?

कास्टर पाङ्ग्रामा ब्रेक महत्त्वपूर्ण छन् किनभने यी उपकरणहरूको अनियन्त्रित गतिलाई रोक्नमा सहयोग गर्छन्, जसले दुर्घटनाको जोखिम घटाउँछ र बारम्बार स्टप-स्टार्ट सञ्चालन भएका कार्यस्थलहरूमा सुरक्षामा सुधार गर्छ।

कास्टर पाङ्ग्राका लागि कुन कुन प्रकारका ब्रेकिङ प्रणालीहरू छन्?

कास्टर पाङ्ग्राका लागि विभिन्न प्रकारका ब्रेकिङ प्रणालीहरूमा कुल लक प्रणाली, एकल-पाङ्ग्रा ब्रेक, स्विभल लक, दिशात्मक लक, क्याम ब्रेक, र केन्द्रीय लक यान्त्रिकीहरू समावेश छन्। प्रत्येक प्रकारले वातावरण र भार लोड अनुसार विभिन्न स्तरको नियन्त्रण प्रदान गर्छ।

स्वास्थ्य सेवा सेटिङहरूमा कास्टर ब्रेकहरूले सुरक्षालाई कसरी बढाउँछन्?

स्वास्थ्य सेवा सेटिङहरूमा, कास्टर ब्रेकहरूले IV पोल जस्ता चिकित्सा उपकरणहरूको अनियन्त्रित रोलिङलाई रोक्छन्, जसले स्थिरता सुनिश्चित गर्छ र दुर्घटनाहरू रोक्छ; यो त्यस्ता वातावरणहरूमा उच्च आवृत्तिको गतिको कारण विशेष रूपमा महत्त्वपूर्ण छ।

ब्रेक नभएका कास्टर पाङ्ग्रासँग सम्बन्धित सामान्य चुनौतीहरू के के हुन्?

अनब्रेक्ड कास्टर व्हीलहरूसँग सामान्य चुनौतीहरूमा टक्करको जोखिम बढाउने, उपकरणको गतिमा नियन्त्रणको अभाव, र असमान वा फसाने सतहहरूमा स्थिरता कायम राख्ने कठिनाइहरू समावेश छन्।