Замяна на колелата на транспортьори: Признаци, че е време за нови

Чести признаци на износване на колелата на тележки

Видими повреди като пукнатини, счупвания или разкъсвания на колелата на тележки

При редовната проверка на оборудването, екипите за поддръжка обикновено забелязват ранни признаци на износване на колелата. Проучвания от индустриални доклади показват, че повърхностни пукнатини с дебелина над 1/8 инч могат да намалят товароподемността с 30% до почти половината. Междувременно гумени колела с отчупени парчета от протектора представляват сериозен риск от подхлъзване, особено на полирани бетонни повърхности. При полиуретанови колела с характерни кръгови пукнатини в близост до мястото на закрепване към оста, подмяната не просто се препоръчва – тя е задължителна, преди напълно да се развали по време на работа.

Затруднено търкаляне или завъртане поради вътрешни повреди на колело или ролка

Когато количките се съпротивляват на движение, въпреки чисти повърхности, често виновни са корозирали лагери – те отговарят за 42% от ранните повреди на колелца (MHEDA 2023). Заклещените завойни механизми обикновено се дължат на натрупване на ръжда около царските вратове, което увеличава въртящия момент над проектните граници. Принудителното движение при такива условия може да причини необратими повреди на ядрата на колелата.

Задиряне, скърцане или груб шум по време на движение

Необичайни звуци сигнализират напреднало износване:

• Високочестотно скърцане сочи пресъхнали осови бушинги, чести в складови среди
• Грубите шумове сочат замърсени топчета в лагерите
• Ритмично почукване предполага счупени вътрешни пътища на лагера

Тези звукови предупреждения обикновено предхождат пълното разрушаване на колелцата с два до три месеца при нормална употреба.

Неравномерно износване вследствие честна употреба и претоварване

Измервайте дълбочината на протектора месечно с шублер; разлики над 25% между колелата сочат неравномерно разпределение на теглото. Диагонални следи от износване по полиуретановите протектори показват проблеми със съгласуването, докато вдлъбнатото изтриване в централната зона на протектора сочи хронично претоварване, надвишаващо номиналния капацитет.

Защо се повреждат колелата на количките: причини и допринасящи фактори

Влияние на товароносимостта и повърхностното триене върху продължителността на живот на колелата на количките

Превишаването на тегловната товароподемност, за която е предназначен един количков транспорт, обикновено е основната причина колелата да се повредят преждевременно. Когато върху тях се постави прекалено голяма натоварване, полиуретановите гумени ленти започват да се пукат поради напрежението, докато термопластмасата вътре се деформира след многократна употреба. Има значение и повърхността. Според отраслови данни от 2023 г., колелата от мека гума не издържат толкова дълго при движение по неравен бетон в сравнение с по-гладките епоксидни подове – разликата в скоростта на износване е около 63%. И нека не забравяме всички малки неща, които се случват ежедневно, като влачене на колелата през прах, чакъл или през прагове на врати. Тези постоянни натоварвания създават слаби места по гумите и в крайна сметка напълно изваждат лагерите от строй.

Заржавели или заклещени завойни механизми, намаляващи мобилността

Когато влагата проникне в малките бутални лагери вътре в колелата, комбинирана с остатъчни химикали от почистващи продукти, започва да разяжда компонентите, докато целият завойен механизъм просто престане да работи правилно. Според проучване, извършено миналата година, почти половината (около 41%) от всички колички за пазаруване се нуждаят от подмяна, защото колелата им са ръждясали и заклещени, вместо просто да са износени с времето. Прибрежните райони са изправени пред допълнителен проблем, тъй като морската вода сериозно разяжда защитните слоеве върху металните части. Дори обикновените почистващи средства за магазини, съдържащи киселини, могат да нанесат щети, ако останат прекалено дълго върху повърхностите. Редовната проверка на основите на колелата за признаци на натрупване на мръсотия прави голяма разлика. Премахването на старата смазка, преди да стане лепкава, помага да се осигури гладко движение в по-дълги периоди между ремонти.

Екологични и експлоатационни условия, ускоряващи износването на колелата

Колелата на количките се износват по-бързо в трудни среди:

1. Екстремни температури : Каучукът от нитрил се втвърдява под -10°C, докато полиуретанът се размеква над 60°C
2. Химичен контакт : Разтворителите разширяват термопластичните стъпала, а алкалите разграждат каучуковите състави
3. За използване навън : UV лъчението причинява напукване на PVC ребрата, а чакълът се забива в жлебовете

В автомобилни заводи и хранително-обработвателни предприятия — където често се срещат мазнини, масло или измиване с високо налягане — сменят се колелата 2–3 пъти по-често в сравнение с климатизирани складове. Изборът на колела от стъклоармиран полиамид за влажни зони или тракове, които могат да се откриват с металодетектор, намалява честотата на смяна с 38% (Преглед на логистиката и безопасността, 2022).

Кога да се ремонтират или заменят колелата на количките

Решението дали да се ремонтират или заменят колелата на количките зависи от тяхната експлоатационна ефективност и структурна цялост. Проучване от 2025 г. на Ross Castors установи, че 40% от повредите на работното оборудване се дължат на закъснели решения за поддръжка, което подчертава необходимостта от навременни действия.

Оценка на щетите: Когато ремонтът на колелата е достатъчен

Малки повърхностни драскотини, разхлабени частици в завъртащите се стави или повърхностна ръжда може да изискват само ремонт. Почистването и смазването на лагерите отстранява 65% от проблемите с мобилността, причинени от натрупване на прах (Ross Castors 2025). Подмяната на уплътненията или затегването на болтовете може да отстрани люлеенето поради разхлабени компоненти, стига да няма вътрешни повреди.

Случаи, изискващи пълна подмяна на колелата на транспортьорите

Тръни по гумите, заклещени завъртащи се механизми или износени лагери изискват пълна подмяна. Колелата с неравномерно износване, надвишаващо 20% намаление на дълбочината — често срещано при претоварени транспортьори — представляват риск от катастрофален отказ. Вижте указанията за подмяна на колела, за да осигурите правилно съгласуване на товароподемността и съвместимост на материала.

Как да проверявате систематично колелата на транспортьорите

1. Визуална проверка : Потърсете пукнатини, изтриване или метална умора
2. Тест за въртене : Завъртете всяко колело, за да откриете съпротивление или скърцане
3. Оценка на завъртането : Наклонете транспортьора настрани, за да оцените чувствителността на ставата
4. Изпитване на натоварване : Завъртане под типичен товар, за да се идентифицира неравномерното движение

Отстраняване на чести проблеми с колелата

Постоянното скърцане често се дължи на пресъхнали лагери — приложете смазка на база силикон. При заклинващи колела, демонтирайте и почистете мръсотията от осите. Ако клатенето продължава след затегване на фиксиращите елементи, заменете целия колесен уред, за да избегнете ускорено износване на съседни компоненти.

Поетапно ръководство за смяна на колелата на транспортьора

Инструменти и резервни части, необходими за монтаж на колела на транспортьор

Основният инструментарий за тази работа трябва да включва няколко основни елемента като кръстосани и плоски отвертки, може би няколко регулируеми гаечни ключа или клещи в зависимост от нуждите, както и резервни колела, които са съвместими с конкретния тип ос на количката, върху която се работи. Преди монтирането на нови части, важно е да се провери дали размерът на колелото съвпада, да се потвърдят използваните материали и да се гарантира, че товароподемността отговаря или надвишава препоръчаното от производителя. Колелата, изработени от полиуретан, обикновено имат по-дълъг живот и могат да издържат приблизително с 70 процента по-голяма тежест в сравнение с пластмасовите си аналогы според Стандартите за багажни изделия, публикувани през 2024 година. Добре е да се съхраняват резервни монтажни болтове и шайби, за да се избегне липсата им при следващ ремонт.

Безопасно премахване на повредените колела и монтиране на нови

1. Обърнете количката : Поставете я здраво върху повърхност, която не позволява плъзгане.
2. Премахване на фиксиращите елементи : Разкачете болтовете или изсвертайте заклепките, като запазите повторно използваните фиксиращи елементи.
3. Почистете картера на оста : Използвайте четка, за да премахнете замърсяванията; огънатите оси трябва да бъдат ремонтирани от професионалист.
4. Подравняване на новите колела : Поставете ги чрез притискане или завинтване, като осигурите плътно прилягане към рамата.

Избягвайте прекомерно затягане на винтовете, тъй като това може да повреди резбата и да наруши стабилността.

Тестване и настройка на колелата за гладко движение

Тествайте производителността чрез:

• Пускане на количката по равни и наклонени повърхности
• Завъртане през тесни завои, за да проверите за съпротивление
• Постепенно прилагане на натоварване за проверка на капацитета и баланса

Регулирайте люлеещите се колелета, като затегнете еднакво фурнитурата. При продължаващо скърцане приложете смазка на база силикон към осите — избягвайте мазнина, която привлича мръсотия и отломки.

Часто задавани въпроси

Какви са най-честите признаци, че колелата на количката трябва да бъдат сменени?

Видими повреди като напуквания или счупвания, затруднено въртене и необичайни шумове като скърцане или хрущене са чести индикатори, че колелата на количката трябва да бъдат сменени.

Защо колелата на количката се износват по-бързо в определени среди?

Среди с екстремни температури, наличие на химикали или неравни повърхности ускоряват износването на колелата. Редовното поддържане може да помогне за намаляване на тези ефекти.

Колко често трябва да се проверяват колелата на количката?

Препоръчително е колелата на количката да се проверяват месечно, за да се забележат ранни признаци на износване и да се гарантира правилното им функциониране.