Замена точкића на колицима: знаци да је време за нове

Уобичајени знаци хабања и оштећења точкова колица

Видљива оштећења као што су пукотине, прекидања или расцепи на точковима колица

Када редовно проверавају опрему, тимови за одржавање обично примете ране знакове хабања точкова. Истраживања из извештаја о индустријској употреби показују да пукотине на површини дебљине веће од 1/8 инча могу смањити носивост било где од 30% до скоро половине. У међувремену, гумени точкови којима недостају делови протектора представљају велики ризик од клизања, посебно на полираним бетонским подовима. Код полиуретанских точкова који имају карактеристичне кружне пукотине у близини места прикачивања за осовину, замена није само препоручена – већ је апсолутно неопходна пре него што дође до потpunog квара током рада.

Тешкоће у кретању или окретању услед унутрашњег оштећења точка или колеса

Када се колици отпорно крећу упркос чистим површинама, корозија лежаја је честа узрочник — одговорна је за 42% прематурних кварова колеса (MHEDA 2023). Закочени механизми за окретање настају услед накупљања рђи око вратила осовине, чиме се повећава момент окретања изнад граница предвиђених конструкцијом. Присилно кретање у таквим условима може проузроковати трајне штете средишњем делу точка.

Климаво кретање, скрцане или дробљаве буке током покрета

Аномални звуци указују на напредан степен хабања:

• Високи свирећи звуци указују на сува осовинска бушена, често у складишним просторима
• Дробљави звуци указују на контаминиране кугличне лежаје
• Ритмичко куцање указује на сломљене унутрашње стазе лежаја

Ови звучни упозорења обично претходе потпуном квару колеса за два до три месеца при нормалној употреби.

Неједнако хабање услед честе употребе и прекомерног оптерећења

Mesečno merite dubinu gaznog sloja pomoću kljunastog merača; razlike veće od 25% između točkova ukazuju na neravnomerno raspoređeno opterećenje. Dijagonalni obrasci habanja na poliuretanskom gaznom sloju otkrivaju probleme sa poravnanjem, dok konkavna erozija u središnjem delu gaznog sloja signalizuje hronično preopterećenje iznad nazivne nosivosti.

Zašto se točkovi za kolica kvare: uzroci i doprinosni faktori

Uticaj težine tereta i površinskog trenja na vek trajanja točkova za kolica

Prekoračenje nosivosti koju kolica mogu da podnesu najčešći je razlog zbog koga se točkovi prerano pokvare. Kada je preopterećenje veliko, poliuretanski šabrnici počinju da pucaju usled napetosti, dok se termoplastika unutar njih izobliči nakon višestrukog korišćenja. Takođe, važan je i tip podloge. Prema industrijskim podacima iz 2023. godine, točkovi od mekog gume ne traju dugo na grubom betonu u poređenju sa glatkijim epoksidnim podovima, pri čemu razlika u stopi habanja iznosi oko 63%. A nemojmo zaboraviti na sve one sitne stvari koje se dešavaju svakodnevno – vučenje točkova kroz prljavštinu, šljunak ili preko vratnih pragova. Ovaj stalni pritisak stvara slabа mesta na šabronicima i na kraju potpuno ošteti ležajeve.

Zahrđali ili zakrčeni okretni mehanizmi koji smanjuju pokretljivost

Када влага продре у мали лежај са куглицама унутар точкова, у комбинацији са остатцима хемикалија из средстава за чишћење, почиње да разграђује делове док се цео окретни механизам не престане правилно радити. Према истраживању спроведеном прошле године, скоро половина (око 41%) свих колица за куповину мора бити замењена јер су им се точкови зарђали и закочили, а не зато што су једноставно превише искоришћени током времена. Проблем је још израженији у приобалним подручјима, јер морска вода брзо разграђује заштитне слојеве на металним деловима. Чак и обична средстава за чишћење која садрже киселине могу нанети штету ако дуго остану на површинама. Редовна провера основе точкова како би се открило накупљање прљавштине има велики значај. Уклањање старог масти пре него што постане лепљива помаже да све дуже време ради глатко и смањује потребу за поправкама.

Окружење и услови употребе који убрзавају хабање точкова

Точкови колица брже деградирају у неблагопријатним условима:

1. Екстремне температуре : Gumeni nitril tvrde ispod -10°C, dok se poliuretan omekšava iznad 60°C
2. Eksponovanost hemikalijama : Rastvarači uzrokuju nabujanje termoplastičnih navojnih spojnica, a lužine razgrađuju gume
3. Употреба на отвореном : UV zračenje uzrokuje pucanje PVC šara, a šljunak se zaglavљuje u žlebovima

U automobilskim fabricama i pogonima za preradu hrane — gde su česti mast, ulje ili pranja pod visokim pritiskom — zamena točkova se dešava 2–3 puta češće nego u skladištima sa kontrolisanom klimom. Odabir točkova od stakloplastike za vlažne zone ili traka detektovanih metalom za zone osetljive na kontaminaciju smanjuje učestalost zamene za 38% (Pregled bezbednosti logistike, 2022).

Kada popraviti, a kada zameniti točkove na kolica

Odluka da li popraviti ili zameniti točkove na kolicima zavisi od njihove operativne efikasnosti i strukturne integriteta. Istraživanje iz 2025. godine koje je sproveo Ross Castors pokazalo je da 40% kvarova radne opreme potiče od odloženih odluka o održavanju, što ističe potrebu za blagovremenim reagovanjem.

Procena oštećenja: Kada je popravka točka dovoljna

Минорне површинске оштете, слободни отпад у ротационим зглобовима или површиноска корозија можда захтевају само поправку. Чишћење и подмазивање лежајева отклања 65% проблема са покретљивошћу изазваних накупљањем прашине (Ross Castors 2025). Замена седења или затезање вијака може отклонити клатње услед ослабљених делова, под условом да нема унутрашњих оштећења.

Ситуације које захтевају замену потпуног тегле са точковима

Пукотине на гуми, закочени ротациони механизми или истрошени лежаји захтевају потпуну замену. Точкови са неједнаким хабањем већим од 20% смањења дубине — често код прекооптерећених тегли — представљају ризик од катастрофалног квара. Погледајте упутства за замену точкова ради правилног усклађивања носивости и компатибилности материјала.

Како систематски проверити систем точкова на тегли

1. Визуелна провера : Потражите пукотине, истрзање или замор метала
2. Тест ротације : Закружите сваки точак да бисте открили отпор или скрипитање
3. Процена ротације : Нагнути теглу на страну да бисте проценили осетљивост зглоба
4. Тест оптерећења : Kotrljajte pod uobičajenim opterećenjem da biste identifikovali nepravilno kretanje

Otklanjanje uobičajenih problema sa točkovima

Trajno skripanje često potiče od osušenih ležajeva – nanesite mazivo na bazi silikona. Kod točkova koji se zaglavljuju, rastavite i očistite prljavštinu sa osovina. Ako se klimatanje nastavi nakon zatezanja veza, zamenite ceo točak kako biste izbegli ubrzano habanje susednih delova.

Detaljno uputstvo za zamenu točkova kolica

Alati i rezervni delovi potrebni za instalaciju točkova kolica

Основни алати за овај посао треба да укључују неколико неопходности, као што су крстаст и равни одвртач, можда и неколико регулабилних клjuчева или клешта, у зависности од захтева, заједно са точковима за замену који одговарају специфичном типу осовине тележке на којој се ради. Пре инсталирања нових делова, важно је проверити да ли величина точкова одговара, потврдити материјале који се користе и обезбедити да носивост испуњава или превазилази препоруке произвођача. Точкови направљени од полиуретана трајају дуже и могу поднети отприлике 70 процената већу тежину у поређењу са онима од пластике, према Стандардима за конструкцију багажа објављеним 2024. године. Држање додатних монтажних вијака и подложница на сигурном месту има смисла за свакога ко жели да избегне недостатак делова када се следећи пут буде радила поправка.

Безбедно склањање оштећених точкова и постављање нових

1. Преврни тележку : Поставите је чврсто на површину која спречава клизање.
2. Склоните причврсне делове : Odvrnite vijke ili izbušite zakovice, sačuvavši ponovo upotrebljive veze.
3. Očistite kućište osovine : Upotrebite četku za uklanjanje otpadaka; savijene osovine treba popraviti profesionalno.
4. Poravnajte nova točka : Postavite ih pod pritiskom ili zavrtite na mesto, osiguravajući ravnu površinu sa okvirom.

Izbegavajte preterano zatezanje vijaka, jer može dovesti do oštećenja navoja i smanjenja stabilnosti.

Testiranje i podešavanje točkova za glatko funkcionisanje

Testirajte performanse tako što ćete:

• Kotrljati kolica po ravnim i nagnutim površinama
• Okretati kroz retke zavoje kako biste proverili otpor
• Постепено додавање оптерећења ради потврђивања капацитета и равнотеже

Подесите неравне точкове равномерним затезањем вијака. Ако постоји трајно скрипавање, нанесите силиконску подмазу на осовине — избегавајте мазиво, јер привлачи прљавштину и отпадке.

FAQ Sekcija

Који су најчешћи знакови да треба заменити точкове колица?

Видљива оштећења као што су пукотине или прекидачи, потешкоће у котрљању и необични звуци као што су скрипање или храпање чести су индикатори да треба заменити точкове колица.

Зашто се точкови колица брже хабају у одређеним условима?

Услови са екстремним температурама, изложеношћу хемикалијама или неравним површинама убрзавају хабање точкова. Редовно одржавање може помоћи у умањењу ових ефеката.

Колико често треба проверавати точкове колица?

Препоручује се месечна провера точкова колица како би се ухватили први знаци хабања и осигурало исправно функционисање.