Senyals habituals de desgast de les rodes dels carrets
Danys visibles com esquerdes, trencaments o ruptures en les rodes dels carrets
Quan es comprova regularment l'equipament, els equips de manteniment solen detectar signes precoços de desgast de les rodes. La investigació de resums industrials indica que les esquerdes superficials que superin un gruix d’1/8 de polzada poden reduir la capacitat de càrrega entre un 30% i gairebé la meitat. Mentrestant, les rodes de cautxú amb trossos de dibuixos de rodadura absents suposen riscos seriosos de lliscament, especialment sobre superfícies de formigó polit. Pel que fa a les rodes de poliuretà que presentin aquelles esquerdes circulars característiques a prop del punt on s'uneixen a l'eix, el canvi no només és recomanable, sinó absolutament necessari abans que alguna cosa cedeixi completament durant el funcionament.
Dificultat per rodar o girar deguda a danys interns en la roda o en el patí
Quan els carros resisteixen el moviment malgrat tenir superfícies netes, la corrosió dels coixinets sovint n'és la causa—representant el 42% de les avaries prematures de les rodes giratòries (MHEDA 2023). Els mecanismes giratoris bloquejats solen ser conseqüència de l'acumulació de ronya al voltant dels colls del pern central, augmentant el parell de rotació més enllà dels límits de disseny. Forçar el moviment en aquestes condicions pot causar danys irreversibles als nuclis de les rodes.
Moviment oscil·lant, soroll de grinyol o cruixit durant el desplaçament
Els sons anormals indiquen un desgast avançat:
- Els grinyols aguts indiquen buits d'eix secs, habituals en entorns d'almacén
- Els sorolls de cruixit apunten a rodaments de boles contaminats
- Un cop toc rítmic suggereix carrils interiors trencats
Aquestes advertències auditives solen precedir la fallada completa de la roda giratòria entre dos i tres mesos abans de produir-se, amb ús normal.
Desgast irregular provocat per ús freqüent i sobrecàrrega
Mesureu la profunditat de la banda de rodament mensualment amb calibres; les discrepàncies superiors al 25% entre rodes indiquen una distribució desigual del pes. Els patrons d'ús diagonal en les bandes de rodament de poliuretà revelen problemes d'alineació, mentre que l'erosió còncaua a la zona central de la banda de rodament senyala una sobrecàrrega crònica per sobre de la capacitat nominal.
Per què es deterioren les rodes dels carros: causes i factors contribuents
Impacte de la càrrega de pes i la fricció superficial en la vida útil de les rodes dels carros
Anar més enllà del que un carret pot suportar en termes de pes sol acostumar a ser la raó principal per la qual les rodes fallen precoçment. Quan hi ha massa càrrega sobre elles, les bandes de rodament de poliuretà comencen a esquerdar-se a causa de l'esforç, mentre que el termoplàstic de l'interior es deformada després d'un ús repetit. La superfície també importa. Dades sectorials de 2023 indiquen que les rodes fetes de goma tova no duren tant quan circulen sobre formigó rugós comparat amb sòls epoxi més llisos, mostrant una diferència d'aproximadament el 63% en les taxes de desgast. I no ens oblidem de tots els petits incidents diaris com arrossegar les rodes per terra, grava o travessar llindars de porta. Aquestes pressions constants creen punts febles a les bandes de rodament i, finalment, acaben descomponent completament els coixinets.
Mecanismes giratoris oxidats o bloquejats que redueixen la mobilitat
Quan la humitat penetra als petits rodaments situats dins les rodes, combinada amb residus químics de productes de neteja, comença a corroer els components fins que tot el mecanisme giratori deixa de funcionar correctament. Segons una investigació realitzada l'any passat, gairebé la meitat (aproximadament el 41%) dels carros de compra acaben necessitant ser substituïts perquè les seves rodes s'han oxidat i bloquejat, en lloc de desgastar-se simplement amb el temps. Les zones costaneres tenen un problema addicional, ja que l'aigua salada ataca especialment les capes protectores dels components metàl·lics. Fins i tot els productes de neteja habituals que contenen àcids poden causar danys si romanen massa temps en contacte amb les superfícies. Revisar regularment les bases de les rodes en busca de senyals d'acumulació de brutícia fa una gran diferència. Eliminar la graxa vella abans que es torni enganxosa ajuda a mantenir-ho tot funcionant sense problemes durant períodes més llargs entre reparacions.
Condicions ambientals i d'ús que acceleren el desgast de les rodes
Les rodes dels carros es degraden més ràpidament en entorns exigents:
- Extrems de temperatura : El cautxú de nitril es torna dur sota els -10 °C, mentre que el poliuretà es torna tou per sobre dels 60 °C
- Exposició a productes químics : Els dissolvents expandeixen els buits termoplàstics i les alcalis descomponen els compostos de cautxú
- Utilització a l'aire lliure : La radiació UV fa que les bandes de PVC es fissurin, i la grava s'incrusta als solcs
En plantes automotrius i instal·lacions de processament d'aliments —on són freqüents la greix, l'oli o rentats a alta pressió—, el canvi de rodes es produeix entre 2 i 3 vegades més sovint que en magatzems amb clima controlat. Seleccionar rodes de niló reforçat amb vidre per a zones humides o bandes detectables per metalls en zones sensibles a la contaminació redueix la freqüència de substitució en un 38% (Logistics Safety Review, 2022).
Quan reparar o substituir les rodes dels carros
Decidir si cal reparar o substituir les rodes del carro depèn de la seva eficiència operativa i integritat estructural. Un estudi del 2025 realitzat per Ross Castors va trobar que el 40% dels fallades d'equipament en el lloc de treball provenen de decisions de manteniment retardades, destacant la necessitat d'actuar a temps.
Avaluació del dany: quan és suficient reparar la roda
Els ratllats superficials, la suc només als articuladors giratoris o la ferrugine superficial poden requerir només una reparació. Netegar i lubricar els coixinets resol el 65% dels problemes de mobilitat causats per l'acumulació de brutícia (Ross Castors 2025). Reemplaçar les juntes o ajustar els cargols pot solucionar el moviment oscil·lant degut a components solts, sempre que no hi hagi danys interns.
Situacions que requereixen el reemplaçament complet de les rodes dels carros
Les esquerdes a les bandes de rodament, els mecanismes giratoris bloquejats o els coixinets gastats necessiten un reemplaçament complet. Els rodaments amb desgast irregular que superi una reducció de profunditat del 20% —comú en carros sobrecarregats— comporten un risc de fallada catastròfica. Consulteu les directrius de reemplaçament de rodes per garantir l'alineació correcta de la capacitat de càrrega i la compatibilitat del material.
Com inspeccionar sistemàticament el sistema de rodes dels carros
- Revisió visual : Cerqueu esquerdes, desfilaments o fatiga del metall
- Prova de rotació : Feu girar cada roda per detectar resistència o soroll de grinyol
- Avaluació del giratori : Inclineu el carro lateralment per avaluar la resposta de l'articulació
- Prova de càrrega : Rotació sota càrrega típica per identificar moviments irregulars
Solució de problemes habituals de rodes
El grinyol persistent sovint prové dels coixinets assecats: apliqueu un lubricant a base de silicona. Per a les rodes que es bloquegen, desmunteu-les i netegeu els residus dels eixos. Si el balanceig persisteix després d'apretar els components, substituïu tota la unitat de roda per evitar un desgast accelerat dels components adjacents.
Guia pas a pas per substituir les rodes dels carros
Eines i peces de recanvi necessàries per a la instal·lació de rodes de carros
L'eina bàsica per a aquest treball hauria d'incloure alguns elements essencials com destornejadors Phillips i de fulla plana, potser alguna clau anglesa ajustable o pinces segons el necessari, juntament amb rodes de recanvi que encaixin amb el tipus d'eix específic del carretó en què s'està treballant. Abans d'instal·lar cap peça nova, és important verificar que la mida de la roda sigui compatible, confirmar els materials utilitzats i assegurar-se que la capacitat de càrrega compleixi o superi les recomanacions del fabricant. Les rodes fabricades en poliuretà solen durar més temps i poden suportar aproximadament un 70 per cent més de pes en comparació amb les seves homòlogues de plàstic, segons les Normes d'Enginyeria de Maletes publicades l'any 2024. Tenir uns quants cargols i arandelles de muntatge de recanvi emmagatzemats té sentit per a qualsevol persona que vulgui evitar quedar-se sense quan es presenti una altra reparació en el futur.
Extracció de rodes danysades i instal·lació segura de rodes noves
- Gireu el carretó : Colloqueu-lo fermament sobre una superfície antilliscant.
- Elimineu els accessoris de fixació : Desenrosca els cargols o treu els remaches, conservant els fixadors reutilitzables.
- Neteja el caragol de l'eix : Utilitza una brotxa per eliminar la brutícia; els eixos doblegats s'han de reparar professionalment.
- Alinea les rodes noves : Muntat-les per pressió o amb cargols, assegurant un contacte pla amb el bastidor.
Evita sobreapretar els cargols, ja que pot danys a les roscades i comprometre l'estabilitat.
Prova i ajustament de les rodes per a un funcionament suau
Prova el rendiment mitjançant:
- Fent rodar el carret sobre superfícies planes i inclinades
- Girant en corbes tancades per comprovar si hi ha resistència
- Aplicant gradualment càrrega per confirmar la capacitat i l'equilibri
Ajusteu les rodes oscil·lants apretant uniformement els components. Per a grinyols persistents, apliqueu un lubricant a base de silicona als eixos; eviteu la greixa, que atrau brutícia i residus.
Secció de preguntes freqüents
Quins són els signes més comuns que indiquen que les rodes del carret necessiten ser substituïdes?
Danys visibles com ara esquerdes o trencaments, dificultat per rodar i sorolls inusuals com grinyols o cruixits són indicadors habituals que les rodes del carret necessiten ser substituïdes.
Per què les rodes del carret s'acaben més ràpidament en certs entorns?
Els entorns amb extrems de temperatura, exposició a productes químics o superfícies irregulars acceleren el desgast de les rodes. El manteniment regular pot ajudar a mitigar aquests efectes.
Amb quina freqüència s'haurien d'inspeccionar les rodes del carret?
Es recomana inspeccionar les rodes del carret mensualment per detectar signes precoços de desgast i assegurar-se que funcionen correctament.