Roți cu pivot pentru rafturi de depozitare: stabilitate și deplasare ușoară

Capacitatea de încărcare și stabilitatea dinamică a roților cu rotițe

Potrivirea claselor de încărcare ale roților cu rotițe cu profilurile de greutate ale rafturilor și marjele de siguranță

La alegerea roților cu rotițe, este important să potriviți capacitatea lor de încărcare cu greutatea reală a raftului de depozitare. Există două aspecte principale de luat în considerare în acest sens: capacitatea de încărcare statică, adică greutatea pe care o pot susține în stare de repaus, și capacitatea de încărcare dinamică, care se referă la greutatea pe care o pot suporta în timpul mișcării. Acestea sunt factori distincți, dar egali. Conform standardelor industriale, cum ar fi ANSI/MH10.4 și ISO 21873, valoarea nominală statică trebuie să fie cu aproximativ 25 % mai mare decât greutatea pe care o va susține fiecare rotiță în stare de repaus. Pentru încărcările dinamice, producătorii recomandă o marjă de siguranță de aproximativ dublul acesteia, deoarece rotițele suferă stres suplimentar la pornire, la oprirea bruscă și la întâlnirea denivelărilor sau crăpăturilor din podea. Majoritatea managerilor experimentați din depozite știu că acest lucru nu este doar o chestiune teoretică; el influențează în mod concret durabilitatea echipamentelor și siguranța locului de muncă.

Pentru a determina ce clasă de rezistență are nevoie fiecare roată, în mod minim, efectuați următoarea calculare: împărțiți greutatea totală a raftului la numărul de rotițe, apoi înmulțiți această valoare cu coeficientul de siguranță. Atunci când obiectele rămân în general pe loc, cum ar fi echipamentele montate pe platforme de lucru care nu se deplasează frecvent, utilizați un coeficient de siguranță de 1,25. Totuși, dacă raftul este mutat frecvent dintr-un loc în altul în timpul operațiunilor, creșteți acest coeficient la 1,50. Să presupunem că avem un raft standard de 907 kg (2000 de lire sterline) așezat pe patru rotițe. Conform calculelor de bază, rezultă o sarcină necesară de aproximativ 284 kg (625 de lire sterline) pe fiecare roțiță în stare staționară. Totuși, atunci când se deplasează frecvent, fiecare roțiță trebuie să suporte de fapt aproximativ 340 kg (750 de lire sterline), pentru ca totul să funcționeze corect și fără defecțiuni.

Prevenirea răsturnării: alinierea centrului de greutate și integrarea blocării roților orientabile pentru stabilitatea raftului

Stabilitatea începe cu poziționarea încărcăturii: plasați articolele cele mai grele pe cele mai joase rafturi pentru a reduce înălțimea centrului de greutate — această singură ajustare reduce riscul de răsturnare cu până la 40 % în timpul transportului, conform auditurilor privind manipularea materialelor, realizate în conformitate cu normele OSHA. Combinați această măsură cu trei controale ingineresci dovedite:

• Blocări ale roților orientabile : activați-le înainte de deplasarea în linie dreaptă pentru a elimina rotirea neintenționată și instabilitatea cauzată de pivotare
• Configurație strategică a roților : roți orientabile la partea frontală + roți rigide la partea posterioară asigură un control direcțional optim fără a compromite manevrabilitatea — validat în studiile privind ergonomia depozitelor
• Asamblări cu două roți : măresc stabilitatea laterală prin lărgirea bazei efective de sprijin („wheelbase”), în special esențial pentru rafturi cu înălțime peste 6 picioare

Efectuați întotdeauna un test de stabilitate înainte de mutare: deplasați încărcătura treptat, în timp ce vehiculul este staționar, pentru a identifica pragurile de echilibru. Mențineți o extensie minimă de 3 inch a bazei de sprijin în afara marginii celei mai exterioare a încărcăturii, pentru a asigura alinierea amprentei și a preveni solicitarea la margine a roților cu pivot.

Configurația roților cu pivot: roți orientabile vs. roți fixe și compatibilitatea montării

Controlul direcțional vs. rigiditatea laterală: când să utilizați roți cu pivot orientabile sau fixe

Roțile pivotante pot efectua o rotație completă de 360 de grade, ceea ce le face ideale pentru efectuarea de viraje strânse și pentru deplasarea în orice direcție. Acestea funcționează în special bine în zonele de depozitare unde culoarele au o lățime de sub opt piciori. Pe de altă parte, roțile rigide rămân orientate într-o singură direcție. Acestea asigură o mișcare mai stabilă în linie dreaptă, o oscilație redusă lateral și rezistență superioară la presiunea laterală atunci când transportă încărcături foarte grele, de peste 1.000 de lire sterline pe roată. Majoritatea specialiștilor din domeniu recomandă utilizarea unei combinații dintre cele două tipuri în configurațiile de sisteme mobile de rafturi: roți pivotante în față, pentru o manevrabilitate ușoară, și roți rigide în spate, pentru stabilitatea necesară la deplasarea în linie dreaptă. De asemenea, tipul de podea este esențial. Roțile pivotante necesită un spațiu liber pentru a se mișca corespunzător, astfel încât tind să se blocheze pe podele cu crăpături sau denivelări, unde betonul se ridică ușor față de zonele învecinate.

Roți pentru role cu montare prin placă și cu montare prin tijă: Asigurarea integrității structurale și a jocului necesar între cadru și roți

Modul în care se montează un element face întreaga diferență atunci când vine vorba de modul în care se distribuie greutatea prin sistem și de ceea ce se întâmplă cu structura cadrelor pe termen lung. Roțile cu montare pe placă împart presiunea pe o suprafață mare de oțel și se fixează direct în acele zone consolidate ale cadrului raftului. Acestea reprezintă, de fapt, alegerea preferată în orice situație în care greutatea depășește 800 de lire sterline pe roată. Variantele cu montare pe tijă — fie cu filet, fie cu inele de prindere — funcționează mai bine pentru rafturi cu picioare rotunde, unde spațiul disponibil în partea superioară este limitat. Dar iată problema: ele nu rezistă la fel de bine atunci când forțele acționează din unghiuri neașteptate. La instalare, asigurați-vă că punctele de montare se aliniază exact cu conexiunile principale de susținere a sarcinii, nu doar cu orice porțiune oarecare a tuburilor cadrului. Verificați, de asemenea, dacă există cel puțin o distanță de un sfert de inch (aprox. 6,35 mm) între componentele roții și orice element suspendat sub aceasta. O instalare necorespunzătoare duce la uzură accelerată și generează forțe de răsucire care slăbesc treptat întreaga structură a raftului pe parcursul lunilor sau chiar anilor de utilizare.

Materialul roților de direcție, dimensiunea și designul benzii de rulare pentru o mobilitate prietenoasă față de podea

Roți de direcție din poliuretan, cauciuc și nailon: compromisuri între durabilitate, zgomot și protecția suprafeței

Selectarea materialului determină performanța în ceea ce privește durabilitatea, acustica și compatibilitatea cu podelele—fiecare având limite clare de aplicație:

• Poliuretan : Oferă cel mai bun echilibru general—rezistență excelentă la uzură, zgomot moderat (65–70 dB la 3 mph) și nu lasă urme pe podele de beton, epoxidic sau VCT. Este preferat în medii cu utilizare mixtă, conform testului de impact ASTM F1979.
• Cauciuc : Asigură amortizare superioară a vibrațiilor și funcționare aproape fără zgomot (<55 dB), dar se degradează mai rapid sub sarcini continue >500 lb sau în prezența uleiurilor și a radiației UV. Este recomandat exclusiv pentru aplicații ușoare, în spații climatizate cu podele din lemn, gresie sau beton lustruit.
• Nylon rezistență chimică și la umiditate fără egal — ideal pentru laboratoare, procesarea alimentelor sau zonele supuse spălării intensive — dar transmite un zgomot semnificativ (≈ 80 dB) și poate lăsa amprente pe podelele moi sub încărcări concentrate. Necesită respectarea strictă a capacităților nominale pentru a evita deformarea permanentă.

Optimizarea diametrului roții și a lățimii benzii de rulare a rolelor pentru manevrabilitatea în spații restrânse și distribuția încărcăturii

Forma și dimensiunea roților sunt esențiale în ceea ce privește transmiterea forței de la rafturi către suprafața podelei, influențând, de asemenea, cât de ușor se mișcă personalul în spații înguste. Roțile cu diametre mai mici, de exemplu între 3 și 5 inch, funcționează excelent în acele culoare extrem de înguste, cu lățime sub 6 picioare. Ele oferă o manevrabilitate foarte bună și permit echipamentului să efectueze viraje rapide, dar există un dezavantaj. Aceste roți mici concentrează întreaga greutate într-o zonă atât de mică, încât pot lăsa urme sau deformări pe materialele mai moi de finisare a podelei, cum ar fi cele din vinil sau cauciuc. Pe de altă parte, roțile mai mari, cu diametre de aproximativ 6–10 inch și peste, funcționează mai bine atunci când se deplasează pe teren accidentat, cu crăpături, rosturi de dilatare sau fragmente de deșeuri împrăștiate. Suprafața de contact mai mare distribuie greutatea în mod natural, ceea ce reduce punctele de stres exercitate asupra podelei. Unele teste arată că această distribuție poate reduce presiunea maximă exercitată asupra podelei cu aproximativ 30–35%, făcând ca aceste roți mai mari să merite luarea în considerare în instalații unde se dorește evitarea deteriorării treptate a podelei.

Lățimea benzii de rulare refinește în continuare performanța:

• benzi de rulare ≠ 2 inch reduc semnificativ presiunea (psi) pe suprafețe sensibile — esențial pentru podele acoperite cu epoxid sau din VCT subțire din centrele de distribuție
• benzi de rulare < 1,5 inch sporesc agilitatea în spații restrânse, dar necesită podele suport consolidate și respectarea strictă a limitelor de încărcare pentru a preveni tăierea sau zgârierea marginilor

Verificați întotdeauna dimensiunile roților în raport cu distribuția greutății raftului și și cu lățimea culoarului — roțile prea mici măresc oboseala operatorului și deteriorarea podelei; cele prea mari compromit stabilitatea în configurații strânse.

Întrebări frecvente

Care este coeficientul de siguranță recomandat pentru încărcările statice pe roți de tip castor?

Coeficientul de siguranță static este recomandat să fie de aproximativ 1,25 ori greutatea totală a raftului, pentru a asigura stabilitatea în stare staționară.

Cum îmbunătățesc blocările de rotire stabilitatea roților de tip castor?

Blocările de rotație împiedică rotirea neintenționată în timpul mișcării în linie dreaptă, reducând astfel riscul de răsturnare și sporind stabilitatea.

Care este avantajul principal al utilizării roților cu role din poliuretan?

Roțile din poliuretan oferă o excelentă rezistență la uzură, niveluri moderate de zgomot și o performanță care nu lasă urme, fiind potrivite pentru medii cu utilizare mixtă.

De ce ar trebui ca rafturile cu înălțimea de peste 6 picioare să utilizeze montaje cu două roți?

Montajele cu două roți lărgesc baza efectivă de sprijin, crescând stabilitatea laterală, ceea ce este esențial pentru rafturile mai înalte, pentru a preveni răsturnarea.