Ყველა კატეგორია

Კასტერის ბორბლები საცავების რაფებისთვის: სტაბილურობა და მოძრაობის მარტივობა

2026-02-05 15:18:57
Კასტერის ბორბლები საცავების რაფებისთვის: სტაბილურობა და მოძრაობის მარტივობა

Ტვირთის ტევადობა და კასტერის ბორბლების დინამიკური სტაბილურობა

Კასტერის ბორბლების ტვირთის ტევადობის შესატყვისებლად რაფების წონის პროფილებსა და უსაფრთხოების საზღვრებს

Როდესაც არჩევთ ბრუნვად კოლეს რგოლებს, მნიშვნელოვანია მათი ტვირთის მაქსიმალური ტვირთის შეძლება შეესატყოს საცავი რაფის ფაქტობრივ წონას. ამ შემთხვევაში განსაკუთრებით მნიშვნელოვანია ორი ძირეული ფაქტორი: სტატიკური ტვირთის მაქსიმალური შეძლება — ეს არის ის წონა, რომელსაც რგოლები შეძლებენ მყოფობაში მოექცეოდეს, და დინამიკური ტვირთის მაქსიმალური შეძლება — ეს არის ის ტვირთი, რომელსაც რგოლები შეძლებენ მოძრაობის დროს მოექცეოდეს. ეს ორი ფაქტორი განსხვავებულია, მაგრამ ტოლი მნიშვნელობის აქვთ. ინდუსტრიის სტანდარტების, მაგალითად ANSI/MH10.4 და ISO 21873-ის მიხედვით, სტატიკური ტვირთის მაქსიმალური შეძლება უნდა იყოს მინიმუმ 25%-ით მაღალი, ვ чем ის ტვირთი, რომელსაც თითოეული რგოლი მყოფობაში მოექცევა. დინამიკური ტვირთების შემთხვევაში წარმოებლები რეკომენდაციას აძლევენ უსაფრთხოების მარჯვენა ზღვარს დაახლოებით ორმაგად გაზრდას, რადგან რგოლები დამატებით დატვირთვას განიცდიან საწყისი აჩქარების, უცებ გაჩერების და სარემონტო სივრცეში არსებული დაბორვილების ან ხარვეზების გამო. უმეტესობა გამოცდილი საწყობის მენეჯერები ამ ფაქტს არ მიიჩნევენ მხოლოდ თეორიულ ცნებას; ეს მნიშვნელოვნად ავლენს მოწყობილობის სიცოცხლის ხანგრძლივობასა და სამუშაო ადგილის უსაფრთხოებას.

Რათა გამოვიანოთ თითოეული ბორბლის მინიმალური ტვირთის მოცულობა, უნდა შეასრულოთ შემდეგი მათემატიკური მოქმედება: აიღეთ რეკის სრული წონა და გაყავით როლიკების რაოდენობაზე, შემდეგ კი მიღებული რიცხვი გაამრავლეთ უსაფრთხოების კოეფიციენტზე. როდესაც საგნები უმეტესად ადგილზე რჩებიან, მაგალითად, სტეიჯინგის პლატფორმებზე დამონტაჟებული აღჭურვილობა, რომელიც ძალიან ცოტა იძრევა, გამოიყენეთ უსაფრთხოების კოეფიციენტი 1,25. თუმცა, როდესაც რეკი ექსპლუატაციის დროს ხშირად გადაინაცვლება ერთი ადგილიდან მეორე ადგილში, ეს კოეფიციენტი გაზარდეთ 1,5-მდე. დავუშვათ, რომ გვაქვს სტანდარტული 2000 ფუნტიანი რეკი, რომელიც დგას ოთხ ბორბალზე. ჩვენი ძირითადი გამოთვლით სტაციონარულ მდგომარეობაში თითოეული ბორბალი უნდა მოახერხოს დაახლოებით 625 ფუნტის ტვირთი. თუმცა, რეკის ხშირად გადაადგილების შემთხვევაში, თითოეული როლიკი ფაქტობრივად უნდა მოახერხოს დაახლოებით 750 ფუნტის ტვირთი, რათა ყველაფერი უსაფრთხოდ და უშეფერხებლად იმუშაოს და არ მოხდეს ავარიები.

Დატვირთვის ტიპი Ძირითადი ძაბვის წყარო Რეკომენდებული უსაფრთხოების კოეფიციენტი
Სტატიკური Მხოლოდ გრავიტაციული შეხვედრა 1,25 — რეკის სრული წონა
Დინამიური Იმპულსი, ინერცია და სივრცის არეულობა 1,50 — რეკის სრული წონა

Გადახრის თავიდან აცილება: ცენტრის მოწყობილობა და ბრუნვის ბლოკირების ინტეგრაცია რეიკის სტაბილურობის უზრუნველყოფად

Სტაბილურობა იწყება ტვირთის განლაგებით: ყველაზე მძიმე ნივთები უნდა მოათავსოთ ყველაზე დაბალ ფირფიტებზე, რათა ცენტრი დაიწევოს — ეს ერთადერთი შესწორება ტრანსპორტირების დროს გადახრის რისკს ამცირებს 40%-მდე, რაც დადასტურდა OSHA-ს შესაბამისი მასალების მოძრაობის აუდიტებში. ამ ღონისძიებას დაუმატეთ სამი დამტკიცებული ინჟინერული კონტროლი:

  • Ბრუნვის ბლოკები : გაასრულეთ წრფივი მოძრაობის წინ, რათა აირიდოთ არასასურველი ბრუნვა და ბრუნვის გამოწვეული არასტაბილურობა
  • Სტრატეგიული კასტერების კონფიგურაცია : წინა ბრუნვადი + უკანა მყარი კასტერები უზრუნველყოფს საუკეთესო მიმართულების კონტროლს მანევრირების შესაძლებლობის დაკარგვის გარეშე — ეს დადასტურდა საწყობების ერგონომიკის კვლევებში
  • Ორმარხვიანი ბორბლების კომპლექტები : გაზრდის გვერდით სტაბილურობას ეფექტური ბორბლების ბაზისის გაფართოებით, რაც განსაკუთრებით მნიშვნელოვანია 6 ფუტზე მეტი სიმაღლის რეიკებისთვის

Ყოველთვის ჩაატარეთ გადაადგილებამდე სტაბილურობის ტესტი: სადგომ მდგომარეობაში დატვირთვის ნაბიჯ-ნაბიჯ გადატანით განსაზღვრეთ ბალანსის ზღვარი. დატვირთვის ყველაზე გარე კიდეს გარეთ მინიმუმ 3 ინჩის (7,62 სმ) სიგრძის გაფართოება უნდა იყოს საჭიროების შესაბამად საყრდენის ფართობის სწორად განლაგების და საყრდენებზე კიდეების დატვირთვის შედეგად წარმოქმნილი ძაბვის თავიდან აცილების უზრუნველყოფად.

Საყრდენების ბორბლების კონფიგურაცია: ბრუნვადი და არ ბრუნვადი საყრდენები და მიმაგრების თავსებადობა

Მიმართულების კონტროლი და გვერდითი სიხისტე: როდის უნდა გამოვიყენოთ ბრუნვადი ან არ ბრუნვადი საყრდენები

Ბრუნვადი კოლესები შეძლებენ 360 გრადუსიან ბრუნვას, რაც მათ შესანიშნავად აძლევს შესაძლებლობას მკაცრად შემობრუნების და ნებისმიერი მიმართულებით გადაადგილების გაკეთებას. ისინი განსაკუთრებით კარგად მუშაობენ საწყობებში, სადაც სავარძლებს შორის მანძილები რვა ფუტზე ნაკლები სიგანისაა. მეორე მხრით, მყარი კოლესები მუდმივად ერთი მიმართულებით არიან მიმართული. ისინი უკეთეს წრფივ გადაადგილებას უზრუნველყოფენ, ნაკლებად იყრებიან მხარეებით და უკეთ იძლევიან გვერდით წნევას, როდესაც ძალიან მძიმე ტვირთი იტანენ — ერთი კოლესის მიერ 1000 ფუნტზე მეტი. ბიზნესში მუშაობას მომხმარებლები უმეტესად რეკომენდაციას აძლევენ მობილური რეკების დაყენების დროს ორივე ტიპის კოლესების შერევის გამოყენებას: მარტივად მართვის საშუალების მისაღებად წინა მხარეს დააყენონ ბრუნვადი კოლესები, ხოლო წრფივი მოძრაობის დროს სტაბილურობის უზრუნველყოფის საშუალების მისაღებად უკანა მხარეს — მყარი კოლესები. ასევე მნიშვნელოვანია ის სარდაფის ტიპიც. ბრუნვადი კოლესების სწორად მუშაობის საშუალების მისაღებად საჭიროებენ თავისუფალ სივრცეს, ამიტომ ისინი ხშირად ჩაიჭედებიან სარდაფებზე, რომლებშიც არსებობს ხარვეზები ან ბორცვები, სადაც ბეტონი მცირედ ამაღლებულია მიმდებარე ადგილებზე.

Ფირფიტის მიმაგრებისა და ღეროს მიმაგრების კოლესები: სტრუქტურული მტკიცებულების და სარკის სივრცის უზრუნველყოფა

Იმის გარეშე, თუ როგორ მოხდება რაღაცის მიმაგრება, არ შეიძლება განსაზღვროს წონის გადატანის მექანიზმი სისტემაში და რა მოხდება საყრდენ საფარზე დიდი ხნის განმავლობაში. ფირფიტის მიმაგრების ტიპის ბრუნვადი კოლესები წნევას ამყოფებენ ფართო ფოლადის ზედაპირზე და მიმაგრდებიან საფარის საყრდენ საფარზე გაძლიერებულ ადგილებში. ეს კოლესები არის საუკეთესო არჩევანი 800 ფუნტზე მეტი წონის შემთხვევაში თითოეული კოლესის მიმართ. ხოლო სტემის მიმაგრების ტიპის კოლესები — როგორც ნაკერძები, ასევე გრიპ-რინგებით მიმაგრებულები — უფრო კარგად ერგებიან რაკებს, რომლებსაც გარშემო მოტრიალებული ფეხები აქვთ და სადაც სიმაღლე შეზღუდულია. მაგრამ აქ არის ერთი გარემოება — ისინი არ აძლევენ საკმარის მექანიკურ მესტაბილურობას ძალების უცნობი კუთხით მოქმედების შემთხვევაში. მიმაგრების დროს დარწმუნდით, რომ მიმაგრების წერტილები ზუსტად ემთხვევა ძირითადი ტვირთის მეტალური შეერთებების ადგილებს, არ არის საკმარისი მხოლოდ საფარის ნებისმიერი ნაკერძის ნაკერძების ნაკერძების ნაკერძების ნაკერძების ნაკერძების ნაკერძების ნაკერძების ნაკერძების ნაკერძების ნაკერძების ნაკერძების ნაკერძების ნაკერძების ნაკერძების ნაკერძების ნაკერძების ნაკერძების ნაკერძების ნაკერძების ნაკერძების ნაკერძების ნაკერძების ნაკერძების ნაკერძების ნაკერძების ნაკერძების ნაკერძების ნაკერძების ნაკერძების ნაკერძების ნაკერძების ნაკერძების ნაკერძების ნაკერძების ნაკერძების ნაკერძების ნაკერძების ნაკერძების ნაკერძების ნაკერძების ნაკერძების ნაკერძების ნაკერძების ნაკერძების ნაკერძების ნაკერძების ნაკ...... ასევე შეამოწმეთ, რომ კოლესების ნაკერძების ნაკერძების ნაკერძების ნაკერძების ნაკერძების ნაკერძების ნაკერძების ნაკერძების ნაკერძების ნაკერძების ნაკერძების ნაკერძების ნაკერძების ნაკერძების ნაკერძების ნაკერძების ნაკერძების ნაკერძების ნაკერძების ნაკერძების ნაკერძების ნაკერძების ნაკერძების ნაკერძების ნაკერძების ნაკერძების ნაკერძების ნაკერძების ნაკერძების ნაკერძების ნაკერძების ნაკერძების ნაკერძების ნაკერძების ნაკერძების ნაკერძების ნაკერძების ნაკერძების ნაკერძების ნაკერძების ნაკერძების ნაკერძების ნაკერძების ნაკერძების ნაკერძების ნაკერძების ნაკ...... ამ მოთხოვნების დაუკმაყოფილებლობა იწვევს უფრო სწრაფ გამოტანას და შექმნის ტრიალების ძალებს, რომლებიც თანდათანობით ამცირებენ რაკის სრული სტრუქტურის მექანიკურ მესტაბილურობას მოხმარების რამდენიმე თვის ან წლის განმავლობაში.

Კასტერის ბორბლების მასალა, ზომა და საფარების დიზაინი სარეცხლო სიბრტვილისთვის

Პოლიურეთანის, რეზინისა და ნაილონის კასტერის ბორბლები: გამძლეობაში, ხმაურში და ზედაპირის დაცვაში კომპრომისები

Მასალის არჩევანი განსაზღვრავს მოქმედებას გამძლეობის, აკუსტიკის და სარეცხლო თავსებადობის მიხედვით — თითოეული მათგანი აშკარა გამოყენების საზღვრებით:

  • Პოლიურეთანი საუკეთესო სრული ბალანსის მომცემელი — განსაკუთრებული აბრაზიული წინააღმდეგობა, საშუალო ხმაური (3 მილი/საათის სიჩქარეზე 65–70 დეციბელი) და არ ტოვებს კვალს ბეტონზე, ეპოქსიდზე და VCT სარეცხლოზე. უფრო მეტად ირჩევა შერეული გამოყენების გარემოებში ASTM F1979 შეჯახების ტესტირების მიხედვით.
  • Რubber უზრუნველყოფს საუკეთესო ვიბრაციის დამშიშველებას და თითქმის უხმოვან მუშაობას (<55 დეციბელი), მაგრამ მისი დეგრადაცია სწრაფდება მუდმივი ტვირთის 500 ფუნტზე მეტი ან ზეთებისა და UV გამოსხივების ზემოქმედების შემთხვევაში. უმჯობესია მსუბუქი ტვირთის და კლიმატის კონტროლის გარემოებში ხის, ფაიანსის ან პოლირებული ბეტონის სარეცხლოზე გამოყენება.
  • Ნილონი უეჭველი ქიმიური და ტენის წინააღმდეგობა — იდეალური ლაბორატორიების, საკვების დამუშავების ან სარეცხი ზონებისთვის, — მაგრამ გამოყოფს მნიშვნელოვან ხმას (≈ 80 დბ) და შეიძლება ჩაიღრმავოს ხელოვნური საფარების ზედაპირზე წერტილოვანი ტვირთის ქვეშ. მუდმივი დეფორმაციის თავიდან ასაცილებლად აუცილებელია მითითებული ტვირთის ტექნიკური მახსიმალური მნიშვნელობების მკაცრად დაცვა.

Კოლესის ბორბლების დიამეტრისა და საფარის სიგანის ოპტიმიზაცია სივრცით შეზღუდულ ადგილებში მანევრირების და ტვირთის განაწილების მიზნით

Რეკომენდაციები საჭიროებენ მკაცრად განსაზღვრული ფორმისა და ზომის ბორბლებს, რათა ძალა ეფექტურად გადაეცეს რეკებიდან სახურავის ზედაპირზე; ამასთანავე ბორბლების ზომა მნიშვნელოვნად განაპირობებს მოძრაობის სიმუშავეს საკმაოდ ვიწრო სივრცეებში. 3–5 დუიმიანი დიამეტრის მცირე ბორბლები განსაკუთრებით კარგად მუშაობენ 6 ფუტზე (დაახლოებით 1,8 მეტრზე) ვიწრო აისლებში, რადგან ისინი უზრუნველყოფენ სწრაფ და მოსახერხებელ მართვას და საშუალებას აძლევენ ტექნიკას მინიმალურ სივრცეში შემობრუნებას. თუმცა, ამ მცირე ბორბლებს აქვთ ერთი ნაკლი: მათი მცირე ზედაპირი მთლიანად აკონცენტრირებს მთლიან წონას ძალზე მცირე ადგილზე, რაც შეიძლება დატოვოს კვალი ან ჩაჭრილობა უფრო ხსნად სახურავის მასალებზე, მაგალითად, ვინილზე ან რეზინის ზედაპირზე. მეორე მხრით, 6–10 დუიმიანი დიამეტრის დიდი ბორბლები უკეთ მუშაობენ უხეშ ზედაპირებზე — მაგალითად, ხარვეზებით, გაფართოების შეერთებებით ან გაბანებული ნარჩენებით დაფარულ ზედაპირებზე. დიდი კონტაქტური ზედაპირი უფრო ბუნებრივად ამაღლებს წონას, რაც ნიშნავს სახურავზე მოქმედების ძალის პიკების შემცირებას. ზოგიერთი გამოცდის შედეგები აჩვენებს, რომ ეს შეიძლება შეამციროს სახურავზე მოქმედების პიკური წნევა 30–35 %-ით, რაც დიდი ბორბლების გამოყენებას სასარგებლოდ ხდის იმ საწარმოებში, სადაც განსაკუთრებულად არის შეფასებული სახურავის დაზიანების რისკი დროთა განმავლობაში.

Ტრაედის სიგანე კიდევე უფრო მეტად აუმჯობესებს ექსპლუატაციურ მახასიათებლებს:

  • ≠ 2 დუйმიანი ტრაედები მნიშვნელოვნად ამცირებენ PSI-ს მგრძნობარე ზედაპირებზე — ეს მნიშვნელოვანია ეპოქსიდურად დაფარული ან თავისუფალი VCT სარეცხების მქონე დისტრიბუციის ცენტრებში
  • < 1.5 დუйმიანი ტრაედები აუმჯობესებენ მოძრაობის მოხერხებულობას შეზღუდულ სივრცეში, მაგრამ მოითხოვენ გაძლიერებულ სარეცხებსა და მკაცრად შესასრულებელ ტვირთის შეზღუდვებს საყრდენის კიდეების დაჭრის ან გაჭრის თავიდან ასაცილებლად

Ყოველთვის შეადარეთ კოლეს გაზომვები რაკების ტვირთის განაწილებას ორივე მხრიდან and გასასვლელის სივრცე — მცირე ზომის კოლესები გაზრდის მომხმარებლის დაღლილობას და სარეცხის დაზიანებას; ზედმეტად დიდი ზომის კოლესები კი შეზღუდულ სივრცეში არ უზრუნველყოფენ სტაბილურობას.

Ხელიკრული

Როგორია კოლესების სტატიკური ტვირთების რეკომენდებული უსაფრთხოების კოეფიციენტი?

Სტატიკური უსაფრთხოების კოეფიციენტი რეკომენდებულია იყოს რაკების სრული წონის დაახლოებით 1.25-ჯერ მეტი, რათა უზრუნველყოფილი მდგომარეობაში სტაბილურობა გარანტირებული იყოს.

Როგორ აუმჯობესებენ სვიველის დაბლოკვები კოლესების სტაბილურობას?

Ბრუნვის ბლოკირება თავიდან აიცილებს განუსაზღვრელ ბრუნვას წრფივი მოძრაობის დროს, რაც ამცირებს გადახტომის რისკს და ამაღლებს სტაბილურობას.

Პოლიურეთანის კოლესი ბორბლების გამოყენების ძირითადი უპირატესობა რა არის?

Პოლიურეთანის ბორბლები აჩვენებენ განსაკუთრებულ შეშლის წინააღმდეგ მექანიკურ მედეგობას, საშუალო ხმაურის დონეს და არ ტოვებენ კვალს, რაც მათ საშუალებას აძლევს გამოყენებულ იქნას სხვადასხვა მიზნით გამოყენების გარემოში.

Რატომ უნდა გამოიყენონ 6 ფუტზე მეტი სიმაღლის რეკებში ორმაგი ბორბლების შეკრებები?

Ორმაგი ბორბლების შეკრებები გაფართოებენ ეფექტურ ბორბლებს შორის მანძილას, რაც ამაღლებს გვერდით სტაბილურობას — ეს საჭიროება განსაკუთრებით მნიშვნელოვანია მაღალი რეკების გადახტომის თავიდან აცილების მიზნით.

Შინაარსის ცხრილი