Cydweddu cyflwr llwytho a marginau diogelwch â llif gwaith eich gweithle
Cyfrifo gofynion llwythu dynamegol: Pwysau pallet, cyflymiad a thrachyddion ramp
Gall cywirdeb cyfrifiadau llwyth dinamig arbed olwynion trolëi rhag torri yn gynnar, gan eu bod yn ystyried y grymoedd go iawn sydd yn weithredol arnynt, nid dim ond y pethau sydd yn sefyll yn ddi-draw. Dechreuwch trwy ddod o hyd i gyfanswm pwysau'r pallet, gan gynnwys pob un o'i deilwng pacio yn gyntaf. Yna peidiwch â anghofio'r grymoedd cyflymiad pan fo'r cairt yn dechrau symud neu'n dod i sefyll yn sydyn—maent fel arfer yn ychwanegu tua 20 i 30% o llwyth ychwanegol yn ystod newid cyfeiriad cyflym. Mae rampiau mewn ongl fwy drwm yn creu problemau hyd yn oed mwy ar olwynion. Hyd yn oed ongl lefol o 5 gradd yn cynyddu'r strain tua 18%, ac yn mynd hyd at 10 gradd yn dwblu'r stress ar gydrannau bron. Gweithredwch o bosibl sydd yn cyffredin lle mae rhywun yn symud pallet o 500kg i fyny ramp o 7 gradd sawl gwaith, gyda llawer o sefyll a dechrau ar hyd y ffordd. Mae'r olwynion angen gallu delio â chyfleusterau o leiaf 800kg dan y rhain amodau. Adroddiadau'r diwydiant yn awgrymu fod asesiadau llwyth anghywir yn gyfrifol am tua thri chwarter o'r methiannau olwynion i gyd mewn storfaau llawn a phlanhigion cynhyrchu ble mae'r offer yn cael eu defnyddio'n barhaus.
Pam mae Cyfradd Llwyth Statig 3× yn anghymeradwiadwy ar gyfer Hydoddiant Hirhadol Olwynion Trolëi
Mae'r fargen diogelwch 3 gwaith yn erbyn llwythoedd statig yn helpu storfau ymdopi â phob math o broblemau annisgwyl sydd yn taro olwynion y trolëi yn araf. Pan mae palleti yn cwyddo'n annisgwyl, maen nhw'n taro'r llawr â grym sydd tua 2.5 gwaith yn fwy na'r mesuriad arferol. Nid yw'r llawr bob amser yn glir hefyd, felly weithiau mae rhai olwynion yn darparu llawer mwy o bwysau na'r eraill — weithiau hyd at 40 y cant yn fwy ar rai lleoliadau penodol. Mae edrych ar ddata'r diwydiant hefyd yn dangos rhywbeth diddan: mae olwynion nad ydynt yn cyd-fynd â'r safon 3x yn torri tua 68 y cant yn gynt na'i gilydd mewn lleoliadau lle mae'r concrêd wedi chwyddo neu lle mae llawer o sylwadau yn gorwedd. A nac ydym ni'n anghofio am newid pwysau wrth lwytho cynhyrchion gwahanol. Mae'r ffactor diogelwch hwn yn bwysig iawn, yn enwedig ar gyfer pethau fel rhannau car neu bocsys yfed ble mae'r dwysder yn amrywio mor lawr o un cludiant i'r llall.
Dewiswch Deunydd Olwynion y Trolëi am Ddibynadwyedd, Diogelu Lluniau, a'r Amgylchedd Gweithredu
Polyurethan yn erbyn Nylon: Cydbwysiad rhwng Resistias i Wifr, Lleihau Sŵn, a Chydnawsedd â Lluniau Concrid
Pan fyddwch yn penderfynu rhwng deunyddiau polyurethan a nylon, mae'r hyn sydd fwyaf pwysig yn dibynio ar beth mae'r cais ei angen. Mae polyurethan yn wych i leihau lefelau sŵn o fewn adeiladau, gan ei wneud yn addas i leoliadau lle mae gweithredu tawel yn bwysig. Ychwanegol at hynny, ni fydd yn taro lluniau concrid oherwydd ei arwyneb cryf a heb olion. Ar y llaw arall, mae nylon yn sefydlogach dan amgylchiadau anodd. Rydym wedi gweld ei weithio'n llawer hwyliach mewn ffatriau ble mae cyffwrdd parhaus ag eitemau grym neu ceimiegolion fel olewau a chyflunyddion. Mae'r gwahaniaeth yn amlwg iawn pan fyddwn yn edrych ar sut mae pob un o'r deunyddiau hyn yn perfformio dros amser mewn amgylcheddau gwaith gwahanol.
| Manylder | Polyurethane | Nylon |
|---|---|---|
| Gwisgwch Resistance | Cyfartal, addas ar gyfer arwynebau glân | Uchel, gorau ar gyfer ardaloedd anodd neu lle mae llawer o sylwadau |
| Lleihau Nod | Rhagorol, gweithredu tawel | Gwael, swnuchach ar lawr lluniau caled |
| Cydnawsedd â Choncrid | Da, yn lleihau damwain ar lethr | Ardderchog, yn gallu drin llwytho trwm heb chwalu |
Mae polyurethan yn addas iawn ar gyfer logisteg sydd â phroblemau sŵn neu logisteg mewn adeiladau; mae nyllon yn addas i ardaloedd diwydiannol trwm-gwaith dan amgylchiadau anafus. Mae astudiaethau yn dangos bod troedfeini polyurethan yn para 20% hwyob yn yr amgylchiadau rheoli, ond mae nyllon yn gweithio'n well dan straen mecanegol eithafol.
Pan mae olwynion cario pniemataidd neu llenydd gel yn justifio cynnal a chadw uchelach am absorbiad camgymeriad
Pan fyddwch yn ymdrin â wynebau camwrthwy, fel concrid toriadig neu fangreion allforol, mae olwynion pneumaidd neu olwynion sydd wedi'u llenwi â gel yn dod yn hanfodol i gael effaith y taro. Mae'r olwynion hyn yn helpu diogelu'r eitemau sydd yn cael eu cludo tra bodant yn lleihau tynged y weithredwr o tua 30% o'i gymharu â'u cyfystyr solid, sydd yn gwneud eu bod yn wych ar gyfer symud eitemau sensitif dros wladwriaeth anghyson. Fodd bynnag, mae'r olwynion hyn yn gofyn am ragor o sylw na'r rhai eraill. Mae gwirio'r pwysau misol a datrys pwnctiadau yn dod yn rhan o'r cynllun cadwraeth rheolaidd oherwydd eu bod yn tueddu i goll pwysau neu gweithio i lawr yn gynt nag eraill. I leoliadau sydd â llawer o grynhoad, fel ardaloedd adeiladu neu gerddi hen, mae'r mwyafrif o bobl yn dal i weld y gwerth yn y gwaith ychwanegol gan fod y welliadau mewn gorfodiad taro'n wirioneddol bwysig yno. Mae profiad yn dangos mai olwynion pneumaidd sydd yn gallu rheoli'r llwybrau anodd hynny yn well na phob un arall, felly os yw cadw popeth yn sefydlog a diogelu'r llwybrau yn bwysig, mae'r olwynion hyn yn syniad da er gwaethaf y pryd ychwanegol sydd angen ar gyfer y cadwraeth.
Optimeiddio Math y Cyswllt a Geometreg y Olwynion ar gyfer Perfformiad Olwynion Trolëi o Gyfartaledd Canolig i Uchel
Cyswlltiau Bêl Gaechedig yn erbyn Cyswlltiau Rôl Wedi'i Ddweud: Data Maes ar Amser Cyfartalog rhwng Methiadau (MTBF)
Mae dewis y math gorau o gyswllt yn effeithio'n uniongyrchol ar hyd oesoedd olwynion trolëi mewn lleoliadau diwydiannol. Mae astudiaethau maes yn dangos patrymau MTBF gwahanol:
| Math gefn | Llawhawlio llwyth | Gwrthsefyll загlau | Amser Cyfartalog rhwng Methiadau* |
|---|---|---|---|
| Cyswlltiau Bêl Gaechedig | Cymedrol | Uchel | 8,000 awr |
| Cyswlltiau Rôl Wedi'i Ddweud | Uchel | Cymedrol | 12,000+ awr |
*Amser Cyfartalog rhwng Methiadau mewn cynefbyddiau diwydiannol
Mae cysylltiadau rholi tâp wedi'u cynllunio i gario llwythoedd llawer tyngach na'r opsiynau safonol, yn enwedig wrth ymdrin â phroblemau fel taro pallets yn ystod seibio sudden. Mae eu cynllun conigol yn rhedeg y pwysau'n well, sy'n olygu bod y cysylltiadau hyn yn para tua hanner unwaith yn hirach na chysylltiadau bêl dan amgylchiadau tyngach tebyg. Ar y llaw arall, mae cysylltiadau bêl sealied yn gweithio'n wych mewn lleoliadau lle mae llwch a llwch yn broblemau cyffredin, fel dociau llwyddo busy. Mae'r sealio'n cadw rhannau anghymhwyso allan o fewn ac yn atal methiannau cynnar. Pan fyddwn yn edrych ar dorliwyr sydd yn symud dros 800 cilogram bob dydd, mewn gwirionedd, mewn rhagolygon yr ymgyrchwyr mewn diwydiant, argymhellir defnyddio modelau tâp er eu bod yn costio mwy yn y lle cyntaf. Mae astudiaethau yn dangos ei fod yn gallu leihau faint o weithiau mae angen disodli gan tua thri chwarter. Mae dewis y math cywir o gysylltiad yn dibynnu'n fawr ar y fath o bwysau sydd angen eu cynnal a'r fath o amgylchedd y bydd yn wynebu bob dydd.
Mainte a Chynfigurio: Sut mae Diamedr, Lled a Mewnforio'r Olwynion ar y Trolëi'n Effeithio ar Hygrediad a'r Ergonomig
Canlliniadau ar gyfer y Diamedr: 100–150 mm ar gyfer Gwelyddau Tanc, ≥160 mm ar gyfer Llechau Concridig Craciedig neu Anhebygol
Mae maint olwynion y cario yn gwneud gwahaniaeth go iawn i'r ffordd y maen nhw'n gweithio ac i ba raddau mae'r weithwyr yn teimlo bron o dan ei grych. Pan fyddwch yn gweithio mewn trefniadau lle mae'r rhagorau'n iawn yn ddifri, is na thua dwy metr o led, mae dewis olwynion llai rhwng 100 a 150 mm yn helpu'n sylweddol i groesiad y corneli. Mae'r olwynion bychain hyn yn lleihau'r gofod troi sydd ei angen tua 35% o'i gymharu â'r olwynion mwy, sy'n golygu bod y staff yn gallu pori heibio'r seiliau storio heb mor lawer o anghyfleustra. Ond mae'r pethau yn newid pan fyddwch yn delio â llwybrau craciedig neu bwmplig. Yn y sefyllfa hon, mae angen i olwynion fod o leiaf 160 mm o diamedr. Mae olwynion mwy yn hanu'r spotiau anhepgam yn well, gan wneud hi'n haws yrru neu lusgo llwytho gan eu bod yn gofyn am tua 25% llai o ymdrech yn gyffredinol. Mae pobl sydd yn astudio trin materion wedi dod o hyd i'r ffaith fod olwynion mwy yn llai tebygol o gipio ar leiniau concrit a gafodd eu niweidio hefyd, ac yn cynnal y llwyth yn sefydlog hefyd. Felly dewiswch faint yr olwynion yn seiliedig ar y math o lawr sydd yn fwyaf cyffredin yn eich tyfarniad chi. Mae rhagorau cul yn galw am olwynion bychain sydd yn hybuog, tra bod tir anhepgam yn gofyn am olwynion mwy sydd yn gallu rollo dros barbrawdau'n hawdd.
2 Seiliedig + 2 Troelliad vs. 4 Troelliad: Cydbwysedd Rhagoriad Troelliad, Gorfodrwydd Lateral, a Lledrith y Gweithiwr
Mae'r trefniant o'r olwyni'n gwneud gwahaniaeth fawr iawn yn y modd y mae'r offer yn cael eu defnyddio ac yn teimlo wrth eu defnyddio. Pan fyddwn yn siarad am ddau olwyn sefydlog a dwy olwyn troelliad, mae'r trefniant hwn yn cynnig gwell sefydlogrwydd o ochr i ochr wrth symud pethau trwm, felly nid oes risg o'w rhedeg oddi ar y llwybr tra bodent yn mynd yn syth lawr y rhesi hir o'r storfa. Mae'r weithwyr angen cywiro'u cyfeiriad tua 40% llai aml â hyn, sydd yn lleihau tyllau dros amser. Ond mae gan y system hon hefyd ei anfanteision: mae'r peiriannau hyn yn cymryd tua 1.5 gwaith mwy o leoliad wrth droi na pherthau sydd â phedwar olwyn sydd yn gallu troi. Ar y llaw arall, mae pedwar olwyn troelliad yn caniatáu i'r offer wneud troi'n grynoedd â radiws sero, sydd yn berffaith ar gyfer ardaloedd llwygo brys neu leoliadau lle mae'r gweithwyr angen symud mewn sawl cyfeiriad yn gyson. Ond mae hefyd yn cynnwys anfanteisiad: gofynnir i'r gyrrwr wneud addasiadau â llaw bron yn barhaus. Mae staff y storfa yn cyfeirio'n gyson at teimlo tua 30% mwy o blinder ar ôl swyddi llawn wrth weithio â chyfluniadau sydd â phedwar olwyn troelliad. Yn amlwg, mae'r mwyafrif o leoliadau yn dod i'r casgliad fod y cyfuniad o fathau o olwyni yn gweithio gorau yn gyffredinol. Cadwch y modelau sydd â phedwar olwyn troelliad ar gyfer ardaloedd penodol lle maen nhw angen y manweriadau ychwanegol hynny yn wir, fel sefydliadau didoli neu gorneli storio crynoedd.
Cwestiynau Cyffredin
Beth yw pwysigrwydd cyfrifiadau llwyth dynamegol ar gyfer olwynion trolëi?
Mae cyfrifiadau llwyth dynamegol yn hanfodol i sicrhau hyd oesoedd olwynion trolëi, gan eu bod yn cydnabod y grymoedd go iawn sydd yn weithgar arnynt, gan gynnwys grymoedd cyflymiad a straenau sydd yn digwydd wrth symud a newid cyfeiriad.
Pam mae graddfa llwyth statig 3x yn hanfodol ar gyfer reliadwyedd olwynion trolëi?
Mae graddfa llwyth statig 3x yn sicrhau bod olwynion trolëi'n gallu delio â straenau annisgwyl a rhaniad anhebygol o bwysau, gan estynu eu hamser gweithio mewn amgylchiadau lle nad yw'r arwynebau'n llawn gwerthfawr fflat.
Beth yw'r buddiannau sydd gan olwynion poliurethan o'i gymharu â nylon?
Mae olwynion poliurethan yn well addas ar gyfer defnydd mewn neu, gan cynnig lleihau sŵn a diogelu'r lluniau rhag camgymeriadau, tra bod olwynion nylon yn perfformio'n dda mewn amgylchiadau anodd â chyferiant wear uchel.
Pan y dylid defnyddio olwynion pneumaidd neu olwynion sydd wedi'u llenwi â gel?
Mae olwynion pneumaidd neu olwynion sydd wedi'u llenwi â gel yn addas iawn ar gyfer amgylchiadau sydd â wynebau camwrth, gan eu bod yn darparu gwrthdrawiad rhagorol a'u bod yn helpu diogelu'r eitemau a'u cludo ac yn lleihau tynged y gweithredwr.
Sut mae maint yr olwynion a'u cyfliniant yn effeithio ar hygrediad y cario?
Mae maint yr olwynion yn effeithio ar hygrediad, gan fod olwynion llai'n fwy addas ar gyfer llysiau tân a chynhyrchir olwynion mwy o gywirdeb ar wynebau anhebygol. Mae cyfliniant yr olwynion, fel defnyddio cyfuniadau o olwynion sefydlog a chyffyrdd, yn effeithio ar radiws troi a thenged y gweithredwr.
Ystadegau
- Cydweddu cyflwr llwytho a marginau diogelwch â llif gwaith eich gweithle
- Dewiswch Deunydd Olwynion y Trolëi am Ddibynadwyedd, Diogelu Lluniau, a'r Amgylchedd Gweithredu
- Optimeiddio Math y Cyswllt a Geometreg y Olwynion ar gyfer Perfformiad Olwynion Trolëi o Gyfartaledd Canolig i Uchel
- Mainte a Chynfigurio: Sut mae Diamedr, Lled a Mewnforio'r Olwynion ar y Trolëi'n Effeithio ar Hygrediad a'r Ergonomig
-
Cwestiynau Cyffredin
- Beth yw pwysigrwydd cyfrifiadau llwyth dynamegol ar gyfer olwynion trolëi?
- Pam mae graddfa llwyth statig 3x yn hanfodol ar gyfer reliadwyedd olwynion trolëi?
- Beth yw'r buddiannau sydd gan olwynion poliurethan o'i gymharu â nylon?
- Pan y dylid defnyddio olwynion pneumaidd neu olwynion sydd wedi'u llenwi â gel?
- Sut mae maint yr olwynion a'u cyfliniant yn effeithio ar hygrediad y cario?